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安裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)注意1）活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。2）活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。3）鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在-道，開口不要對(duì)著活塞頂部的渦流凹坑方向。4）各活塞環(huán)開口在互相錯(cuò)開120℃ 瓦錫蘭備件5，均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷孔。5）錐形斷面活塞環(huán)，安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。6）一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，倒角或切槽應(yīng)向上；錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，仍保持錐面向上。7）安裝組合環(huán)時(shí)，應(yīng)先裝軸向襯環(huán) 瓦錫蘭備件7，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán)，各環(huán)開口應(yīng)相互錯(cuò)開。

十字頭是連接活塞與連桿的零件，它具有導(dǎo)向作用。壓縮機(jī)中大量采用連桿小頭放在十字頭體內(nèi)的閉式十字頭，少數(shù)壓縮機(jī)采用與叉形連桿相配的開式十字頭。十字頭與活塞桿的連接型式分為螺紋連接、聯(lián)接器連接、法蘭連接等。螺紋連接結(jié)構(gòu)簡單，易調(diào)節(jié)氣缸中的止點(diǎn)間隙。但是調(diào)整時(shí)需轉(zhuǎn)動(dòng)活塞，且在十字頭體上切削螺紋時(shí)，經(jīng)多次拆裝后極易磨損瓦錫蘭備件2，不易-精度要求。故這種結(jié)構(gòu)常用于中、小型壓縮機(jī)上。不在十字頭體上切削螺紋，而采用兩螺母夾持固定的結(jié)構(gòu)，可用于大、中型壓縮機(jī)。聯(lián)接器和法蘭連接結(jié)構(gòu)，使用-，調(diào)整方便，使活塞桿與十字頭容易對(duì)中。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，多用在大型壓縮機(jī)上。十字頭與連桿的連接由十字頭銷來完成。

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