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汽車玻璃的未來-無雨刷式擋風(fēng)

當你駕駛在路上，一場暴風(fēng)雨即將來臨。-滴雨水打到你的擋風(fēng)玻璃，水珠會向上或兩邊滑落，讓你的視線完全無障礙。當你行駛在一輛大卡車后面，難免會濺起一些泥土，打到你的擋風(fēng)玻璃，然而瞬間內(nèi)，泥土?xí)葡騼蓚?cè) 太原汽車玻璃修復(fù)，然后你就會看清前面。這聽起來像小說一樣嗎？其實不然，汽車玻璃行業(yè)發(fā)展迅速。事實上，現(xiàn)代的擋風(fēng)玻璃太原汽車玻璃-，如果使用這種納米技術(shù)，可以做到以上所說的。不幸的是，納米材料還-們使用的主流，但是，這種技術(shù)將在未來幾年內(nèi)成為-汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的材料。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

　　轎車擋風(fēng)玻璃采用曲面玻璃，首先從空氣動力學(xué)的角度出發(fā)。因為現(xiàn)代轎車的正常時速大都超過100公里山西太原汽車玻璃，迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流，從而減少空氣阻力。加上窗框邊緣與車身表面平滑過渡汽車玻璃，玻璃與車身渾然成一體，從視覺上既感到整體的協(xié)調(diào)和美觀，又可以降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。另外，曲面玻璃具有較高的強度，可以采用較薄的玻璃，對轎車輕量化有一定的意義。

　　現(xiàn)代轎車的曲面擋風(fēng)玻璃要做到彎曲拐角處的平整度要高，不能出現(xiàn)光學(xué)上的畸變，從駕駛座上的任何角度觀看外面的物體均不變形不眩目。以前轎車玻璃通常用整齊的條帶沿玻璃邊緣修飾或保護，現(xiàn)在轎車上的玻璃都采用陶瓷釉，即所謂“黑邊框”。有許多轎車擋風(fēng)玻璃還鍍膜，采用反射涂層工藝或-玻璃的成分，只讓太陽可見光進入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線，在很大程度上減輕了乘員受到的炎熱之苦。這種稱為“綠色玻璃”的現(xiàn)代轎車玻璃，已經(jīng)廣泛使用。

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