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汽車玻璃的未來-無雨刷式擋風(fēng)
當你駕駛在路上,一場暴風(fēng)雨即將來臨。-滴雨水打到你的擋風(fēng)玻璃,水珠會向上或兩邊滑落,讓你的視線完全無障礙。當你行駛在一輛大卡車后面,難免會濺起一些泥土,打到你的擋風(fēng)玻璃,然而瞬間內(nèi),泥土?xí)葡騼蓚?cè) 太原汽車玻璃修復(fù),然后你就會看清前面。這聽起來像小說一樣嗎?其實不然,汽車玻璃行業(yè)發(fā)展迅速。事實上,現(xiàn)代的擋風(fēng)玻璃 太原汽車玻璃-,如果使用這種納米技術(shù),可以做到以上所說的。不幸的是,納米材料還-們使用的主流,但是,這種技術(shù)將在未來幾年內(nèi)成為-汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的材料。
現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前,轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
轎車擋風(fēng)玻璃采用曲面玻璃,首先從空氣動力學(xué)的角度出發(fā)。因為現(xiàn)代轎車的正常時速大都超過100公里 山西太原汽車玻璃,迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流,從而減少空氣阻力。加上窗框邊緣與車身表面平滑過渡 汽車玻璃,玻璃與車身渾然成一體,從視覺上既感到整體的協(xié)調(diào)和美觀,又可以降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。另外,曲面玻璃具有較高的強度,可以采用較薄的玻璃,對轎車輕量化有一定的意義。
現(xiàn)代轎車的曲面擋風(fēng)玻璃要做到彎曲拐角處的平整度要高,不能出現(xiàn)光學(xué)上的畸變,從駕駛座上的任何角度觀看外面的物體均不變形不眩目。以前轎車玻璃通常用整齊的條帶沿玻璃邊緣修飾或保護,現(xiàn)在轎車上的玻璃都采用陶瓷釉,即所謂“黑邊框”。有許多轎車擋風(fēng)玻璃還鍍膜,采用反射涂層工藝或-玻璃的成分,只讓太陽可見光進入車廂內(nèi),擋住紫外線和紅外線,在很大程度上減輕了乘員受到的炎熱之苦。這種稱為“綠色玻璃”的現(xiàn)代轎車玻璃,已經(jīng)廣泛使用。
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