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車窗適用于各類駕駛室, 定義為2種規(guī)格,1:鋁合金材質(zhì)外框,俗-的是“鋁合金包玻璃”,確實(shí)是這樣,根據(jù)客戶的要求定做各種規(guī)格、尺寸、形狀。2:整片玻璃開洞,通過內(nèi)嵌玻璃與鋁型材的配合,結(jié)合與正片玻璃配合使用,再通過絲印網(wǎng)邊的裝飾 汽車玻璃,更顯其-的形象與匹配,其這種規(guī)格的窗戶顯與-,多適用于公交車等車型,但造價(jià)比普通的車窗高很多。以上所說的車窗介紹,由于電動(dòng)車窗的廣泛應(yīng)用使其與普通車窗的競爭也愈演愈烈。
旭硝子-車用玻璃面世
想必大家都有這樣的經(jīng)歷,炎炎烈日下不得不鉆進(jìn)“烤”得熱氣騰騰的車?yán)铮纯喑潭炔粊営阢@進(jìn)蒸鍋。而且不僅如此,-60、70度的高溫和-的紫外線照射對(duì)車內(nèi)物品都是-考驗(yàn),有毒有害氣體就此產(chǎn)生,甚至引發(fā)火災(zāi)。
鑒于此,日本玻璃制造企業(yè)asahi glass co.(旭硝子汽車玻璃)-了可抵御紫外線、紅外線的-車用玻璃,有效減少這種情況的發(fā)生,同時(shí)不影響可見光透過。這種玻璃可以阻止紫外線/紅外線,但不影響可見光通過
豐田-款vitz已經(jīng)采用這種玻璃 太原汽車玻璃修復(fù),且作為賣點(diǎn)出現(xiàn)在-
據(jù)悉 太原汽車玻璃貼膜,這還是業(yè)界-研發(fā)出能夠抵御紫外線紅外線的車用玻璃。這款-玻璃型號(hào)名為uv verre premium cool,能阻擋99%左右的有害紫外線和紅外線;而根據(jù)測試,車內(nèi)溫度也會(huì)有10度左右的降低 太原汽車玻璃修補(bǔ),但可見光并不會(huì)受到影響。
目前,日本-的-一代豐田vitz車型(-雅力士的換代車型)已經(jīng)裝備了這種玻璃,而且已經(jīng)作為一-點(diǎn)出現(xiàn)在日本豐田-的車型介紹頁面上。外媒估計(jì),類似功能的玻璃有望成為未來所有新車的標(biāo)配甚至規(guī)定配置。
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