高速cnc車床加工|祥恩數(shù)控|陽江cnc車床加工

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　　采用自動車床加工產(chǎn)品的優(yōu)勢是產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定。許多企業(yè)都有自己的主產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的零部件加工要求-，可是這些要求較高的零件卻是在儀表車床上生產(chǎn)的，這樣一來就很難-產(chǎn)品的精度。我公司有很多客戶自己是產(chǎn)品的某些零件不是在普通車床是加工，就是在儀表車床上加工，一方面速度慢，另一方面尺寸不穩(wěn)定。這不但抑制了產(chǎn)品的提高，也造成了一定資源的浪費 高速cnc車床加工，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本居高不下。這對企業(yè)來說無疑是一個難題。

　　以上的問題如果采用自動車床加工，難題就迎刃而解了。自動車床它不同于人工，也不同于精度很低的儀表車床，自動車床是通過凸輪來定制控制加工尺寸的，由于自動車床的主軸和滑塊這兩大-的制造精度高(主軸跳動不超過0.003mm)，而凸輪控制方法是機械的，變動量很小，這樣就能達到在長時間機械加工中，加工件的尺寸不會發(fā)生變化（一般加工尺寸可以控制到正負0.01mm）。自動車床的這個特點，讓機械加工業(yè)主看到了希望。采用自動車床來加工零件，完全可以-產(chǎn)品的。至于加工零件的量大與量小與卻無關(guān)。我公司有個客戶，是生產(chǎn)儀表的，他們的儀表品種很多，單就里面的傳動齒輪零件就達幾十個種，但產(chǎn)量都不大，一個品種只一個月只有幾萬件，但許多個品種加起來，一個月產(chǎn)量就有幾十萬 cnc車床加工訂單，他們用了兩臺自動車床，請了一位師傅，雖然調(diào)試會花費一點時間，但零件加工尺寸的穩(wěn)定，用自動車床做起來，幾天就做完了。不但產(chǎn)品加工的速度提高了，而且整個產(chǎn)品的也提高了。

合理確定走刀路線，并使其短

　　          確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點，由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此主要內(nèi)容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對刀點開始運動起，直到返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線短可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間 數(shù)控cnc車床加工，還能減少一些不-的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損。下圖1所示為三種車錐方法，用矩形循環(huán)命令進行加工，來分析一下走刀路線合理確定。

　　        這種方法是每次進刀后，車刀移動軌跡平行于錐體母線，隨著每次進刀吃刀，z相尺寸按一定比例增加，與普車加工錐體方法相同，使初學(xué)者易懂。z向尺寸的計算方法是按公式c=d-d／l得出。若c為1：10，含義是直徑x上去除1毫米，長度z上增加10毫米。按該比例可以很簡單的進行制作，并且可以-每一次車削的余量相同使切削均勻。圖1b為改變錐角車錐法，是隨著每一次x向進刀，保持z向尺寸為圖紙尺寸，每一刀都改變了錐角的大小，只有-一刀是圖紙要求的錐角大小。這種車錐法可以不必進行每次z向尺寸的計算，但在加工中由于z向尺寸相同，使加工路線較長，同時切削余量不均勻，影響工件的表面尺寸和粗糙度，一般適合于錐面較短，余量不大的錐體中。圖1c為階臺加工錐體法，這種加工法是每一次走刀軌跡平行于工件的軸線 cnc車床加工，加工出許多小的階臺，-一刀車刀沿錐體斜面進行走刀，這種加工方法要先做1：1比例圖，否則易車廢工件，由于是臺階狀，所以余量不均勻，影響錐面加工。

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