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各船級(jí)社鋼板牌號(hào)標(biāo)識(shí)如下(船板):
(普板):-
(普板) b級(jí)
(略高于普板) d級(jí)
(高強(qiáng)鋼板) e級(jí)
(高強(qiáng)鋼板) ah32.ah36
(高強(qiáng)鋼板) dh32 dh36
(高強(qiáng)鋼板) eh32 eh36
船板的性質(zhì)
化學(xué)構(gòu)成
c:碳含量越低,鋼板低溫沖擊韌性越好;碳含量越低焊接性能越好; mn:提高抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度
p:影響鋼的塑性和韌性 s:影響鋼的塑性和韌性
高強(qiáng)度船板的鋼坯潔凈度要求 主要是降低鋼中磷、硫等有害元素,減少鋼中夾雜物。磷主要是危害延伸性能和沖擊韌性 ccs-d船板公司,-是進(jìn)行全厚度拉伸試驗(yàn)和20mm以下鋼板的沖擊試驗(yàn),由于中心的磷偏析 ccs-d船板定扎,對(duì)這兩項(xiàng)性能影響-。硫高會(huì)形成線狀或帶狀mns ccs-d船板,造成鋼板過早的韌性斷裂,所以高強(qiáng)度船板-要求降低硫含量。韶鋼船板硫含量可穩(wěn)定控制在0.005%以下。 通過lf爐精煉或rh真空精煉、全程保護(hù)澆注,高韌性船板的夾雜物含量較少,各類型夾雜級(jí)別可控制在2級(jí)以下。
拉伸斷口的攻關(guān) 現(xiàn)各船級(jí)社均對(duì)船板的拉伸試樣斷口形態(tài)有要求,如發(fā)現(xiàn)分層、夾雜等就要求改判,這對(duì)連鑄船板坯的內(nèi)部提出了較高的要求。 經(jīng)取樣進(jìn)行電鏡分析,鋼的中心分層、中心疏松,大型的非金屬夾雜物等是造成斷口不符合要求的主要原因。對(duì)應(yīng)生產(chǎn)工藝情況,冶煉過程中鋼水的過-控制、連鑄輕壓下等均是-鋼坯中心偏析的有效手段。因此 ccs-d船板銷售,在目前連鑄裝備條件下,通過控制鋼水過-,降低鋼中s、p含量,優(yōu)化連鑄過程二冷水配置,-鑄機(jī)精度來減輕中心偏析,可以有效減少船板拉伸試樣斷口不合格造成的改判。
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