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道岔養(yǎng)護:道碴初期養(yǎng)護。道岔組裝完畢后及時上碴進行養(yǎng)護 火車道岔廠家,以-道岔的初始。道岔初期養(yǎng)護采用人工進行。測量道岔軌面高程 火車道岔供應商,確定每點的起道量,測點間距5m。根據(jù)起道量計算所需補碴量。人工起道時 火車道岔,多臺起道機必須同時起落道。根據(jù)道岔中心樁來撥正道岔,使其與線路方向一致。調(diào)整軌向時,用10m弦線局部找細。道岔起平、撥正后 火車道岔生產(chǎn)廠,采用小型液壓道岔搗固機道岔。搗固按先直后曲的順序進行。每組道岔至少搗固兩遍,使道床密實。
道岔的鋪設:道岔初步調(diào)整后,道岔-整道車依據(jù)全站儀及水準儀的數(shù)據(jù)對道岔進行補砟、起道和搗固作業(yè)。
上砟、起道、搗固至接近設計標高時,應預留道岔搗固機搗固的起道量。
使用道岔搗固機連續(xù)搗固并經(jīng)穩(wěn)定車穩(wěn)定,搗固、穩(wěn)定不得少于3遍,道床密實度應達到設計要求。大型搗固機不能作業(yè)的部位,應使用小型搗固機配合搗固。
使用道岔搗固機作業(yè)時不應改變岔枕間距。
鋪設完成后道床斷面應符合設計要求。
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