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道岔養(yǎng)護(hù):道碴初期養(yǎng)護(hù)。道岔組裝完畢后及時(shí)上碴進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以-道岔的初始。道岔初期養(yǎng)護(hù)采用人工進(jìn)行。測(cè)量道岔軌面高程 火車道岔采購,確定每點(diǎn)的起道量 火車道岔價(jià)格,測(cè)點(diǎn)間距5m。根據(jù)起道量計(jì)算所需補(bǔ)碴量。人工起道時(shí),多臺(tái)起道機(jī)必須同時(shí)起落道。根據(jù)道岔中心樁來撥正道岔,使其與線路方向一致。調(diào)整軌向時(shí),用10m弦線局部找細(xì)。道岔起平、撥正后,采用小型液壓道岔搗固機(jī)道岔。搗固按先直后曲的順序進(jìn)行。每組道岔至少搗固兩遍 火車道岔,使道床密實(shí)。
道岔的養(yǎng)護(hù)與維修:全面復(fù)緊螺母。彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下頦與軌距塊接觸為準(zhǔn)。復(fù)緊防松螺母時(shí),嚴(yán)禁上、下螺母一起擰緊,應(yīng)先松開上螺母,下螺母按規(guī)定扭矩?cái)Q緊后再擰緊上螺母。道岔經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)營后,各部零件逐漸磨合,應(yīng)進(jìn)一步-養(yǎng)護(hù)。
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