礦用道岔供應(yīng)、鴻盛鐵路配件、云南礦用道岔

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道岔鋪設(shè)技術(shù)：鐵路正線上的道岔軌型 礦用道岔設(shè)計(jì)，應(yīng)于正線軌型一致，站線和地方鐵路、-線、-線上的道岔軌型 礦用道岔，可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí)，道岔鋪設(shè)時(shí) 礦用道岔供應(yīng)商，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下 礦用道岔型號(hào)，長(zhǎng)度可減小到4.5米。

道岔鋼軌件的吊卸：道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件以及配軌，都使用-工裝運(yùn)輸；配合四臺(tái)鉤機(jī)并采用四個(gè)吊點(diǎn)柔性吊帶進(jìn)行吊裝，繩索的吊點(diǎn)布置根據(jù)工件重心和長(zhǎng)度計(jì)算確定，不允許單點(diǎn)起吊。道岔鋼軌吊卸注意事項(xiàng)：按照技術(shù)要求布置吊點(diǎn)，吊具與鋼軌連接完成后，要對(duì)鎖具鎖緊-性和平衡性進(jìn)行檢查。

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