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道岔型號(hào)選擇:道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)。高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80km/h的18號(hào)高速道岔。到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80km/h的18號(hào)單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個(gè)別車站以及改、擴(kuò)建大型站-困難條件下 批發(fā)礦用道岔,可采用12號(hào)道岔。
道岔鋼軌件的吊卸:道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件以及配軌 礦用道岔生產(chǎn)廠家,都使用-工裝運(yùn)輸;配合四臺(tái)鉤機(jī)并采用四個(gè)吊點(diǎn)柔性吊帶進(jìn)行吊裝 礦用道岔,繩索的吊點(diǎn)布置根據(jù)工件重心和長(zhǎng)度計(jì)算確定 礦用道岔型號(hào),不允許單點(diǎn)起吊。道岔鋼軌吊卸注意事項(xiàng):按照技術(shù)要求布置吊點(diǎn),吊具與鋼軌連接完成后,要對(duì)鎖具鎖緊-性和平衡性進(jìn)行檢查。
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