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氣動馬達與馬達的區(qū)別

1、高適應(yīng)性，溫升較小，轉(zhuǎn)速可隨負載改變，直至超載停機而不會對氣動馬達產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時可考慮采用較低的安全系數(shù)。

2、急啟動，急停機，-適合頻繁啟動的場合，而且換向非常容易。

3、簡單的無級調(diào)速，從零到-，操作靈活。

4、啟動扭矩較大，能帶載啟動。

5、結(jié)構(gòu)簡單，氣動馬達使用壽命-長。

6、不受外部環(huán)境的影響，甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等-環(huán)境中，因為氣動馬達運轉(zhuǎn)時內(nèi)部壓力都比外部壓力大。

7、安全，防爆，氣動馬達不產(chǎn)生火花、過熱、-、短路(電)等危險因素馬達生產(chǎn)，尤其適用于帶易燃易爆物質(zhì)或高溫的環(huán)境，如對溶劑、油漆、化學(xué)品等的攪拌。

以上各點是氣動馬達相對于電動機的主要優(yōu)點，也是其在多個工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動馬達的缺點是：輸出功率小，耗氣量大，效率低馬達代理加工，噪音大，容易產(chǎn)生振動。

馬達的用法

馬達，一聽到這個名詞，給我的感覺就是很重、很龐大馬達，但是當我對其有一定的了解之后，它實在也沒那么重、那么的龐大了，與一般的產(chǎn)品比擬是有點大的。

。我們應(yīng)該是這樣的理解：其機能上有差異，但是針對不同地方的使用馬達代理批發(fā)，兩者的上風(fēng)都是很-的。

一般依據(jù)機械工作性質(zhì)、功課前提、行駛速度計輔具配置，大致分為兩種類型：

1.整體臺車式：這種行走系統(tǒng)兩側(cè)履帶的支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪及張緊緩沖裝置在一個整體式臺車架上。同時結(jié)構(gòu)堅固、臺車架上安裝輔具利便。

2.非整體臺車式：這類行走系統(tǒng)可分為平衡臺車和獨立臺車兩類。

履帶式機械大部門功課都是在行駛過程中進行的。因此，行走系的機能對整機機能具有決定性的影響。支重輪軸心線相對固定、間距較小、在平坦松軟的地面上接地壓力平均，附著機能較好，適合于牽引、推土功課。兩側(cè)支重輪安裝在兩個或兩個以上的平衡臺車或獨立臺車上，各支重輪軸心線答應(yīng)相對移動。

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