德州491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電噴機(jī)巢湖梯佑叉車(chē)491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司提供德州491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電噴機(jī)巢湖梯佑叉車(chē)491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.7 燃料消耗量過(guò)大

在按診斷步驟進(jìn)行檢查前 奇瑞叉車(chē)491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須弄清在什么樣的條件下，有多大的燃料消耗率。因?yàn)槿剂系南�耗率在很大程度上隨駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載以及道路和街道的綜合條件而改變。

    作為-步 巢湖梯佑叉車(chē)491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，先檢查空氣濾清器和排氣歧管是否堵塞，（合肥寶發(fā)動(dòng)力）然后檢查氣缸的壓縮壓力。進(jìn)行道路駕駛驗(yàn) 山推叉車(chē)491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，看看發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，能否正常的加速。

 機(jī)油泄漏

 檢查機(jī)油平面

 檢查放油螺塞是否松動(dòng)

 檢查機(jī)油管路是否泄漏

 檢查油封和機(jī)油濾清器座密封墊是否泄漏

 檢查氣缸蓋罩內(nèi)濾網(wǎng)板金件與膜片閥是否磨損或泄漏

功能

   點(diǎn)火線圈將初級(jí)繞阻的地壓電轉(zhuǎn)變成次級(jí)繞阻的高壓電，通過(guò)火花塞放點(diǎn)產(chǎn)生火花，引燃?xì)飧變?nèi)的燃油空氣混合氣。

原理

   發(fā)動(dòng)機(jī)ecu根據(jù)曲軸位置和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)分別控制點(diǎn)火線圈的搭鐵，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火，點(diǎn)火線圈有初級(jí)繞阻、次級(jí)繞阻和鐵芯、外殼等成。當(dāng)蓄電池的電壓加到初級(jí)繞組上時(shí)，當(dāng)初級(jí)繞組的接地通道接通時(shí)，該初級(jí)繞阻充電。一旦ecu將初級(jí)繞組電路切斷，則充電終止 491叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在次級(jí)繞阻中感應(yīng)出高壓電，使火花塞放點(diǎn)。

安裝位置

   發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)身上。

安裝要求

   安裝力矩為8～10nm；-鐵芯接地-。

維修注意事項(xiàng)

維修過(guò)程禁止用“短路試火法”測(cè)試點(diǎn)火功能，以免損壞電子控制器。

針腳定義

   a—1～4缸點(diǎn)火信號(hào)

   b—電源+12v

c—2～3缸點(diǎn)火信號(hào)

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