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公路或庭園行道用樹
用做行道樹的樹種在綠化功能方面比較單一,像紫薇這樣既符合行道樹的遮陽、滯塵、減小噪音、吸收有毒氣體的基本要求,又具有優(yōu)美樹姿、艷麗花色的特色樹種就更少。因而,對紫薇進行用作行道樹的技術開發(fā)與推廣必將會有廣闊的市場(在美國已經(jīng)有作小型行道樹用的成功案例)。不過由于行道樹對主干高度有一定要求(一般-分枝要求離地面高2.0m以上) 長沙紅葉紫薇,而通常紫薇的分枝點低 美國紅葉紫薇,側芽萌-強 紅葉紫薇,主干極性相對較弱,所以紫薇作行道用樹需要解決的技術難點是培養(yǎng)主干。筆者如下三種方法來解決這個問題:a.短截留壯芽或換頭;b.截干法養(yǎng)干;c.反復短截側枝,促發(fā)中心干。
紅葉喬木紫薇修建方法:除了遵循大多數(shù)花木剪枝的原則外,紫薇在春季萌芽前應將細弱枝、過密枝剪去,同時把其他的當年生枝條留2~3厘米短截,可促進多萌生花枝,形成花團錦簇的觀賞效果。春季萌芽后,在新梢長至10厘米時要進行一次摘梢,只留基部2~3個芽,不久即會長出2~3個分枝,當分枝長出6~7片葉時再進行一次摘梢 紅葉紫薇苗,可控制樹型,促使分枝多開花。雖然花的花序會變小,長出的葉片也會變小,但可提高觀賞價值。
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