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炫動文化說每當(dāng)臨近新年許昌摩托越野賽流程，喜愛拉力賽的車迷就開始躁動許昌摩托越野賽，因為一年一度的達(dá)喀爾拉力賽又將重燃戰(zhàn)火。本屆達(dá)喀爾（第37屆）拉力賽將連續(xù)第七年在南美-上舉行，2015年的比賽重啟環(huán)形線路，1月4日比賽將從布宜諾斯艾利斯出發(fā)，17日再回到阿根廷首都結(jié)束全部比賽。

摩托車組衛(wèi)冕科馬雖然不用跟他的“隊友兼-”德普雷展開競爭，但是他依然面臨著-的挑戰(zhàn)。由胡安·巴瑞德、海德·羅德里格和保羅·孔卡爾伍茲組建的hrc車隊-是個-的勁敵，而在去年代表雅馬哈車隊獲得該組別第三的奧利弗·佩恩也對躍躍欲試，相信摩托車組的爭奪，不再是ktm一家獨大。

汽車組的形勢非常玄妙，標(biāo)致汽車時隔25年重返達(dá)喀，并且將達(dá)喀爾名將彼得漢塞爾，塞恩茲和德普雷三人招致麾下，這三人的達(dá)喀爾獎杯數(shù)量累計起來達(dá)17座之多。

mini x-raid車隊是過去3年的大-，不過在即將開始的-達(dá)喀爾拉力賽上，他們將面對-的挑戰(zhàn)，究竟是延續(xù)-發(fā)揮，還是被“生力軍”所取代，讓我們拭目以待。

四輪摩托車組中，伊格納西澳·卡賽樂為智利贏得了-個達(dá)喀爾獎杯，今年他將再次踏上戰(zhàn)場，和索尼克，拉夫恩特等其他車手展開角逐。在卡車組別中，熱哈德·德魯伊的目標(biāo)依然是總，除了要面對-的老-，同時也要小心veka人隊的新晉成員艾萊克斯·洛普雷斯的挑戰(zhàn)。

炫動文化說有-請穆勒評價金港這條賽道，前車手總回應(yīng)道：“金港是一條富有挑戰(zhàn)性的賽道，盡管它的長度比其他賽道短不少，但駕駛難度卻不低，有人認(rèn)為對于wtcc車手而言沒有挑戰(zhàn)性，那就大錯特錯了，雖然未能拿到，但是登上-臺許昌摩托越野賽-，我還是很開心的�！�

名不見經(jīng)傳的洛佩茲，在完成9站比賽之后，-穆勒與勒布位列車手積分榜頭名，這一局面令很多人感到吃驚不已，面對當(dāng)前的現(xiàn)狀與爭冠前景，阿根廷人語重心長地說：“我會100%的投入到每個回合當(dāng)中，但我也承認(rèn)，-車手積分榜是沒有預(yù)期到的。而壓力是否會影響到剩余比賽的表現(xiàn)，我只能說，壓力時刻都存在，不論是-站比賽，還是現(xiàn)在的比賽，每名車手都會承受-的壓力，而這些壓力是來自兩方面的。

首先是外部壓力，可以肯定地說，我們的雪鐵龍愛麗舍賽車是所有賽車中-競爭力，但是競爭-的表現(xiàn)也不差，就拿北京站的比賽來說，不管是奇爾頓還是胡夫，都給其他-制造了很-煩，另外，其他廠隊的表現(xiàn)也值得尊敬，輕視-是愚蠢的事情。

其次是內(nèi)部壓力，就像坐在我身邊的隊友，勒布是wrc中的-，還有wtcc的冠-手穆勒許昌摩托越野賽公告，以及年輕有為的馬（馬青驊），隊友之間也存在著競爭的壓力，壓力就在周圍，但我會正確看待這一切。

本賽季還剩三站比賽，我會努力保住-優(yōu)勢，贏得也是每個車手所追逐的目標(biāo)�！�

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