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東莞市凱德盛鎂合金材料
鎂合金比重在所有結(jié)構(gòu)用合金中屬于輕者,因此,在不減少零部件的強(qiáng)度下 大型鎂合金壓鑄廠 ,可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強(qiáng)度明顯高于鋁合金和鋼,比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi),鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí),吸收的能量比鋁合金件大,所以鎂合金具有-的抗震減噪性能。在相同載荷下,減振性是鋁的100倍,鈦合金的300~500倍。電磁屏蔽性佳,3c產(chǎn)品的外殼(手機(jī)及電腦)要能夠提供-的抗電磁保護(hù)作用,而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過(guò)100db的電磁干擾。-佳,鎂合金的外觀及觸摸--,使產(chǎn)品更具-感 鎂合金壓鑄,而且,在空氣中更不容易腐蝕。
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摩托車領(lǐng)域
50多年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)-,鎂合金在摩托車上的應(yīng)用也不斷在廣度和-上進(jìn)行擴(kuò)展 東莞鎂合金壓鑄加工,應(yīng)用車型從賽車擴(kuò)展到運(yùn)動(dòng)型摩托、輕便型摩托、概念型摩托,覆蓋歐美日十幾種主要摩托車品牌,鎂合金應(yīng)用部件涵蓋動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)以及各種摩托車附件四十余種,其中僅英國(guó)的dymay輪轂就應(yīng)用多達(dá)400種車型。-摩托車鎂合金的應(yīng)用目前尚屬空白,重慶隆鑫-試制出型號(hào)為lxl50的“鎂合金綠色概念摩托車”,在-引起了廣泛的關(guān)注,所采用的12個(gè)零部件如今已有3個(gè)實(shí)現(xiàn)了規(guī);a(chǎn)。
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