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炫動(dòng)文化提示11月9日,2014年國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(aprc)、“龍游石窟杯”(龍游)拉力賽(crc)在浙江龍游落下帷幕。aprc方面,來(lái)自mrf斯柯達(dá)車隊(duì)的捷克車手揚(yáng)·科佩基/帕維爾·德雷斯勒贏得本站,cusco racing車隊(duì)的日本車手炭山裕夫和隊(duì)友邁克爾·揚(yáng)分獲亞軍和季軍。
經(jīng)過(guò)新西蘭、新喀里多尼亞、澳大利亞、馬來(lái)西亞、日本五站比賽之后,aprc的收官之戰(zhàn)來(lái)到了浙江龍游。比賽共設(shè)置13個(gè)賽段 鄭州摩托越野賽,其中ss1為-短道賽,其他賽段分別在三門(mén)源、橫山、社陽(yáng)、沐塵、毛家鋪和羅家進(jìn)行,路況以砂石和水泥路為主,特殊賽段230.92公里,比賽總里程655.84公里。
由于mrf斯柯達(dá)車隊(duì)與車手揚(yáng)·科佩基已經(jīng)提前奪得年度車隊(duì)及車手總,因此龍游的比賽更像是一次勝利者的實(shí)力展示,同時(shí)也是fabia s2000賽車“-的演出”,因?yàn)閺?015年開(kāi)始斯柯達(dá)車隊(duì)將啟用r5規(guī)格的賽車。
炫動(dòng)文化說(shuō)金港國(guó)際賽車場(chǎng)的“硝煙”-散去,ctcc的“戰(zhàn)事”就已經(jīng)蔓延到了上海國(guó)際賽車場(chǎng),-量產(chǎn)組方面,長(zhǎng)安福特與上海大眾之間的廠商之爭(zhēng)越發(fā)玄妙;雖然謝欣哲繼續(xù)-車手積分榜,但也不能有絲毫放松。
量產(chǎn)組則展現(xiàn)出了“百家爭(zhēng)鳴”的態(tài)勢(shì) 鄭州摩托越野賽籌備,北京現(xiàn)代與廣汽豐田的廠隊(duì)優(yōu)勢(shì)仍在,但北京汽車也非常有競(jìng)爭(zhēng)力,頗有“三足鼎立”的架勢(shì),那么ctcc上海站終上演了一出怎樣的好戲,這就請(qǐng)您隨編輯一起走進(jìn)ctcc上海站。
由于賽道長(zhǎng)達(dá)4公里多,對(duì)輪胎消耗大,因此 鄭州摩托越野賽看點(diǎn),車手們或許只有2圈的機(jī)會(huì) 鄭州摩托越野賽-,發(fā)揮出賽車及輪胎的-狀態(tài)。史翠英群星車隊(duì)的張志強(qiáng)首先做出-圈速2分00秒328,捷凱車隊(duì)的許家泰緊跟其后,2分00秒451,相差只有0.02秒!
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