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   炫動(dòng)文化提示11月9日，2014年國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（aprc）、“龍游石窟杯”（龍游）拉力賽（crc）在浙江龍游落下帷幕。aprc方面，來(lái)自mrf斯柯達(dá)車隊(duì)的捷克車手揚(yáng)·科佩基/帕維爾·德雷斯勒贏得本站，cusco racing車隊(duì)的日本車手炭山裕夫和隊(duì)友邁克爾·揚(yáng)分獲亞軍和季軍。

   經(jīng)過(guò)新西蘭、新喀里多尼亞、澳大利亞、馬來(lái)西亞、日本五站比賽之后，aprc的收官之戰(zhàn)來(lái)到了浙江龍游。比賽共設(shè)置13個(gè)賽段 鄭州摩托越野賽，其中ss1為-短道賽，其他賽段分別在三門(mén)源、橫山、社陽(yáng)、沐塵、毛家鋪和羅家進(jìn)行，路況以砂石和水泥路為主，特殊賽段230.92公里，比賽總里程655.84公里。

   由于mrf斯柯達(dá)車隊(duì)與車手揚(yáng)·科佩基已經(jīng)提前奪得年度車隊(duì)及車手總，因此龍游的比賽更像是一次勝利者的實(shí)力展示，同時(shí)也是fabia s2000賽車“-的演出”，因?yàn)閺?015年開(kāi)始斯柯達(dá)車隊(duì)將啟用r5規(guī)格的賽車。

   炫動(dòng)文化說(shuō)金港國(guó)際賽車場(chǎng)的“硝煙”-散去，ctcc的“戰(zhàn)事”就已經(jīng)蔓延到了上海國(guó)際賽車場(chǎng)，-量產(chǎn)組方面，長(zhǎng)安福特與上海大眾之間的廠商之爭(zhēng)越發(fā)玄妙；雖然謝欣哲繼續(xù)-車手積分榜，但也不能有絲毫放松。

   量產(chǎn)組則展現(xiàn)出了“百家爭(zhēng)鳴”的態(tài)勢(shì) 鄭州摩托越野賽籌備，北京現(xiàn)代與廣汽豐田的廠隊(duì)優(yōu)勢(shì)仍在，但北京汽車也非常有競(jìng)爭(zhēng)力，頗有“三足鼎立”的架勢(shì)，那么ctcc上海站終上演了一出怎樣的好戲，這就請(qǐng)您隨編輯一起走進(jìn)ctcc上海站。

   由于賽道長(zhǎng)達(dá)4公里多，對(duì)輪胎消耗大，因此 鄭州摩托越野賽看點(diǎn)，車手們或許只有2圈的機(jī)會(huì) 鄭州摩托越野賽-，發(fā)揮出賽車及輪胎的-狀態(tài)。史翠英群星車隊(duì)的張志強(qiáng)首先做出-圈速2分00秒328，捷凱車隊(duì)的許家泰緊跟其后，2分00秒451，相差只有0.02秒！

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