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接觸網(wǎng)

電力機(jī)車電力機(jī)車本身不帶原動機(jī)，靠接受接觸網(wǎng)送來的電流作為能源，由牽引電動機(jī)驅(qū)動機(jī)車的車輪。電力機(jī)車具有功率大、熱-、速度快、過載能力強(qiáng)和運(yùn)行-等主要優(yōu)點(diǎn)，而且不污染環(huán)境，-適用于運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多，坡度大的山區(qū)鐵路。電力機(jī)車是從接觸網(wǎng)上獲取電能的，接觸網(wǎng)供給電力機(jī)車的電流有直流和交流兩種。由于電流制不同，所用的電力機(jī)車也不一樣，分為直-直流電力機(jī)車、交-直流電力機(jī)車、交-直-交流電力機(jī)車三類。直－直流電力機(jī)車采用直流制供電，牽引變電所內(nèi)設(shè)有整流裝置，它將三相交流電變成直流電后西安腳踏開關(guān)taobao，再送到接觸網(wǎng)上。因此，電力機(jī)車可直接從接觸網(wǎng)上取得直流電供給直流串勵牽引電動機(jī)使用，簡化了機(jī)車上的設(shè)備。直流制的缺點(diǎn)是接觸網(wǎng)的電壓低，一般為1500v或3000 v，接觸導(dǎo)線要求很粗，要消耗大量的有色金屬，加大了建設(shè)投資。

機(jī)車概況

機(jī) 車或列車運(yùn)行時，車輪壓在軌道上滾動腳踏開關(guān)，而車輪和軌道都是彈性體，都會產(chǎn)生彈性變形，不可能有真正的圓形和平直的線或面。每輛車在運(yùn)動中的速度不完全一致西安腳踏開關(guān)公司，車鉤緩沖裝置動作也不一致，機(jī)車車輛在運(yùn)動中產(chǎn)生不平衡的力西安腳踏開關(guān)，制動時產(chǎn)生不同的制動力，以及列車通過曲線線路等這些復(fù)雜因素，加上外界氣流紊動的影響，都會使機(jī)車或列車產(chǎn)生垂向、橫向和縱向振動。因此，產(chǎn)生的機(jī)車車輛縱向動力，對機(jī)車車輛車架、車體和車鉤緩沖裝置都有影響。在列車和軌道之間產(chǎn)生的輪軌相互作用的動作用力，影響轉(zhuǎn)向架、輪對和鋼軌的使用壽命。

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