西安海特(圖)、腳踏開關(guān)圖片、腳踏開關(guān)

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電力機車的電氣部分

機車上的各種電氣設(shè)備及其連接導線。包括主電路、輔助電路、控制電路以及它們的保護系統(tǒng)。主電路：電力機車的重要組成部分。它決定機車的基本性能，由牽引電動機以及與之相連接的電氣設(shè)備和導線共同組成。在主電路中流過全部的牽引負載電流，其電壓為牽引電動機的工作電壓 腳踏開關(guān)哪里好，或者接觸網(wǎng)的網(wǎng)壓，所以主電路是電力機車上的高電壓大電流的動力回路。輔助電路：供電給電力機車上的各種輔助電機的電氣回路。輔助電機驅(qū)動多種輔助機械設(shè)備，如冷卻牽引電動機和制動電阻用的通風機，供給各種氣動器械所需壓縮空氣的壓縮機等。輔助電機可以是直流的，也可以是異步的。控制電路：由司機控制器和控制電器的傳動線圈和聯(lián)鎖觸頭等組成的低壓小功率電路�？刂齐娐返淖饔檬鞘箼C車主電路和輔助電路中的各種電器按照一定的程序動作。這樣，電力機車即可按照司機的意圖運行。保護系統(tǒng)：-上述各種電路的設(shè)施。

電力機車的制動原理

    在電力機車和某些電傳動內(nèi)燃機車上，可以采用電制動，因為這種機車-是要依靠牽引電機來驅(qū)動車輪的，所以在制動的時候，將電機線反接，牽引電機就會變成發(fā)電機 內(nèi)燃機車腳踏開關(guān)，用多余的動能發(fā)出電能 腳踏開關(guān)，然后這部分電能要么通過-電阻轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉（電阻制動，直流車常用），或經(jīng)整流以后回饋牽引電網(wǎng)供給同一電網(wǎng)內(nèi)的其他列車使用 腳踏開關(guān)，能節(jié)省總體的電力消耗（再生制動，一般用在交流車上）

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