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于1914年在撫順煤礦使用1500伏直流電力機(jī)車。干線鐵路電力機(jī)車采用單相交流25000伏50赫電流制。1958年制成-臺以引燃管整流的“韶山”型電力機(jī)車。1968年改用硅整流器成功,稱“韶山1”型,持續(xù)功率為3780千瓦。來干線電力機(jī)車向大功率、高速、-方面發(fā)展,客運(yùn)電力機(jī)車速度已從每小時160公里增加到200公里,并向250公里邁進(jìn)。
各國制造的電力機(jī)車電壓制較復(fù)雜,不便于國際間鐵路聯(lián)運(yùn)過軌。來國際上已定出幾種電力機(jī)車用標(biāo)準(zhǔn)電壓。直流電壓為600伏(非優(yōu)先選用)、750伏、1500伏和3000伏。單相交流電壓6250伏(非優(yōu)先選用)、工頻50或60赫,電壓15000伏、工頻赫,電壓25000伏、工頻50或60赫等幾種。
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