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2014年11月8日，這是令人難過的-。在浙江省龍游縣舉行的汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（crc）龍游站第六賽段比賽中，佳通輪胎車隊26號賽車滑入水塘中發(fā)生翻車事故。

本屆aprc暨crc龍游站仍舊艱難、兇險，除不期而至的連綿陰雨讓賽道泥濘濕滑外，賽道旁的石塊和斷崖也一直是龍游拉力賽的特色。

僅僅在本次比賽的-個長距離賽段，就有多輛賽車撞毀或翻車洛陽摩托越野賽-，頻繁出現(xiàn)的事故導(dǎo)致多個賽段被取消，甚至排在靠后位置發(fā)車的車手甚至只跑了1個賽段（當(dāng)日進(jìn)行6個賽段比賽），魔鬼賽段的-在陰雨的幫襯下顯露無疑。

但為不幸的消息是：在當(dāng)日下午進(jìn)行的第6賽段（倒數(shù)第二個賽段）比賽中，佳通輪胎車隊的26號賽車因打滑失控，翻車并倒扣在水塘中，-員謝宗佑雖然救出了嗆水窒息的車手洛陽摩托越野賽，并隨即由賽會救護車將二人送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。

炫動文化雖然希望能夠有奇跡發(fā)生，但是年僅20歲的臺灣車手謝承勛，終因肺部積水--！賽事組委會也對謝承勛的意外-表示深切- 洛陽摩托越野賽獎金，決定取消原定于9日舉行的收車儀式。

炫動文化解釋2012年才投入使用的美國奧斯丁賽道是一條高速賽道，這里充滿了很多超車的機會。實際上，今年倍耐力為美國站帶來了中性胎和軟胎的組合，而前兩年則使用的是中性胎和硬胎。新的輪胎組合為了-地適應(yīng)和發(fā)揮賽車的速度，軟胎擁有-的抓地力，可以讓車手伺機發(fā)起攻擊。

奧斯丁賽道的看點首先是發(fā)車后的一號彎，這里有一段上坡制動區(qū)域，很多車手會選擇晚剎車入彎，以實現(xiàn)-的目的。

第二看點在s彎洛陽摩托越野賽，這里需要車手精神高度集中，同時對賽車的機械抓地力和空氣動力套件有著-的要求，在這里也會上演不少超車好戲。-是三段長直道，車手可以利用drs實現(xiàn)-，但長直道會讓輪胎的溫度迅速下降，所以如何保持出彎的抓地又是一個關(guān)鍵點。

在策略方面大部分車隊也許都會選擇兩停，這是考慮到輪胎的特性，軟胎雖然抓地力-，但衰減也很快，所以先利用軟胎的特性跑20圈以內(nèi)的圈數(shù)，然后換上中性胎完成-階段，當(dāng)然這只是猜測而已。

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