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合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司提供山推4y液化氣發(fā)動機,氣體機,邵陽4y液化氣發(fā)動機。山推4y液化氣發(fā)動機,氣體機,邵陽4y液化氣發(fā)動機由合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司提供。山推4y液化氣發(fā)動機,氣體機,邵陽4y液化氣發(fā)動機是合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司（www.baufar.cn）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取-的信息，聯(lián)系人：蔣旭東。

1．電阻測試

1）．熱型氧傳感器加熱器的檢查：對熱型氧傳感器，測量其加熱器線圈電阻，在測量桑塔納2000ajr轎車氧傳感器(g39)加熱線圈，在不同溫度下，其阻值不同，在20℃時，其阻值應(yīng)為5.1～6.3ω。測量時 4y液化氣發(fā)動機，應(yīng)取下氧傳感器(g39)插頭，對氧傳感器側(cè)1、2號端子進(jìn)行電阻測試。

2）．導(dǎo)通性測試：

將點火開關(guān)關(guān)閉，數(shù)字萬用表設(shè)置在電阻200歐檔，按電路圖找到氧傳感器(g39)針腳號與ecu端口相應(yīng)針腳號大連4y液化氣發(fā)動機，分別測量氧傳感器(g39)2、3、4號針腳對應(yīng)至電控單元27、25、26號針腳的電阻，其電阻值均應(yīng)小于5ω。測量氧傳感器(g39)1號針腳與汽油泵繼電器（j17）的3號針腳之間的電阻，應(yīng)小于5ω。如出現(xiàn)無窮大，則應(yīng)檢查線束是否存在斷路的情況。

3. 4y發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)對措施

4y發(fā)動機由于機型較老寶儷4y液化氣發(fā)動機，因此受新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的影響較大。從以-析可見，三個新頒布施行的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)對4y發(fā)動機的生存都構(gòu)成了致命的威脅，4y發(fā)動機也該到了逐漸淡出市場的時候了。但由于4y發(fā)動機在我國輕型車市場作為主要的配套機型存在了很長一段時間，4y發(fā)動機整機和零部件的生產(chǎn)已經(jīng)可以把生產(chǎn)成本降到很低。因此，只要4y發(fā)動機的排放和油耗指標(biāo)能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，在一些售價比較低廉的輕型車上還是可以配套一段時間的。

目前，綿陽新晨動力有限公司、沈陽新光華晨發(fā)動機有限公司、長城發(fā)動機公司、北汽福田動力有限公司等發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)還是以4y發(fā)動機為主要產(chǎn)品。隨著新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的-，這些企業(yè)的主要產(chǎn)品受沖擊也較大，因此，這些企業(yè)必須采取一些應(yīng)對措施來-企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。

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