萬柏林輪轂修復、鴻盛汽車輪轂修復中心、鋁輪轂修復

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為什么普通輪轂翻新劑不能用在電鍍輪轂上

     這是因為電鍍輪轂外層電鍍的是鉻 舊輪轂修復，這種金屬一般情況下非常惰性，表面有一層致密的氧化膜，與油漆不融合，油漆與鉻層就沒有結合力，另外電鍍鉻層非常光滑，附著力也會非常之差。

     普通輪轂是由鋁合金經鈍化后，再噴漆，表-對粗糙，結合力-。

鋁合金輪轂升級注意事項

     現在很多有車人士都喜歡把自己個性的汽車輪轂，給自己的汽車輪轂升級，那么鋁合金輪轂升級該注意哪些事項呢？

     pcd值與孔位

　　孔位指的是輪轂固定時鎖入螺帽的數目字，一般為4孔或5孔。pcd值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪轂上可能鉆了8個洞，就是為了適應兩種不同的pcd值準備的。

　　輪轂的大小

　　為了-汽車性能而加大輪轂是當前的-升級 輪轂修復，在輪胎外徑不變的情況下，加大輪轂配合寬而扁的輪胎，就能有效減少汽車的橫向擺動，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但應注意，車胎越扁 鋁輪轂修復，其厚度越薄 電鍍輪轂修復，減振性能越差，舒適性方面就要做出較大-。一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩號為合適。

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