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公交候車亭考慮將指標分為三大類:-大類為體現(xiàn)公共交通規(guī)劃、建設(shè)水平的指標,分別從線網(wǎng)、場站、車輛、優(yōu)先措施、投資計劃等方面選取能反映城市公交建設(shè)規(guī)模、政策環(huán)境、發(fā)展基礎(chǔ)及潛力的指標;第二類為體現(xiàn)公交服務(wù)水平的指標,從安全、方便、迅速、準點、舒適、經(jīng)濟、-等多方面反映運營特征、管理水平,這是公交發(fā)展水平直接的體現(xiàn);第三類指標體現(xiàn)公交系統(tǒng)綜合效益,從經(jīng)濟效益和社會效益兩方面選取合適指標加以描述。
城市常規(guī)公共交通的要素包括流動的人、行駛的車、變化的路,是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)。該系統(tǒng)的指標多達數(shù)十種,對指標進行歸類分析整理,認為評價體系可以從建設(shè)投入水平、運營服務(wù)水平、綜合效益水平三個方面來反映總體發(fā)展水平。
如果要-計量,可以按下述幾種方法:
1、用功率計(如電力監(jiān)測儀、智能插座等 哪有候車亭廠,100元左右,網(wǎng)上搜索一下)接在控制器前端實際測試交流電功耗。需說明一點,在控制器后端(即用直流)-的功耗還要考慮控制器的效率,一般按80%,那么總功耗=-功耗/0.8。
2、用萬用表測量控制器的實際輸出電壓v、每串的實際工作電流a,則每串的實際功耗p=v*a。-燈仍按上述工況比例進行折算。
其他方法:
1、滾動燈箱的功率數(shù)出每串led燈珠的數(shù)量 候車亭制造多少錢,或者以平均數(shù)量計算,每個白色、藍色燈珠功耗約3v*0.02a=0.06w;每個紅、綠、黃色燈珠功耗約1.7v*0.02a=0.035w,然后乘以總的燈珠數(shù)。
2、-燈按亮燈的工況比例來折算,每3秒亮1秒,即全亮?xí)r的功耗*1/3,如果全亮功耗也是4.4w,則實際耗=4.4w*1/3=1.5w。
3、每串的電流按20ma,那么每串的功率消耗約為220v*0.02a=4.4w。
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