鐵路道岔工廠,鑫陽機(jī)械,內(nèi)蒙古鐵路道岔

　　速道岔經(jīng)設(shè)計試制并批量生產(chǎn)和現(xiàn)場鋪設(shè)后，近十年的來修改 窄軌鐵路道岔，現(xiàn)已定型 鐵路道岔，并不斷推廣現(xiàn)已形成9號、12號、18號、30號系列提速道岔。在此基礎(chǔ)上又研制開發(fā)了鄭漯高速實(shí)驗段12號高速道岔和秦沈18號38號高速道岔。尤其京秦改造采用vz200可動心軌道岔及后期的改進(jìn)型道岔，30號改進(jìn)型道岔，這些道岔定型并成為我國鐵路系統(tǒng)供快速、準(zhǔn)高速以-速行車線路的主型道岔，預(yù)期今后十年我國將形成適應(yīng)低速（“75”型）、快速（“92”型）、準(zhǔn)高速（提速道岔）和高速行車幾個層次的道岔系列，鐵路道岔的安全性、穩(wěn)定性等各方面均將有較大提高，有的道岔性能將達(dá)到-水平，為建成時速350km的高速線路打下基礎(chǔ)。