鐵路單開(kāi)道岔、鑫陽(yáng)機(jī)械、青海鐵路單開(kāi)道岔

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　　鐵路正線上的道岔軌型，應(yīng)于正線軌型一致，站線和地方鐵路、-線、-線上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí)，道岔鋪設(shè)時(shí) 鐵路道岔生產(chǎn)廠家，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6。25米與道岔同型的鋼軌 鐵路單開(kāi)道岔，在困難情況下，長(zhǎng)度可減小到4。5米。

 

 動(dòng)車(chē)、養(yǎng)護(hù)維修列車(chē)等走行線在到發(fā)線上連接時(shí)應(yīng)采用不小于12號(hào)道岔。

 位于動(dòng)車(chē)段（所）內(nèi)到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達(dá)（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號(hào)道岔，困難條件下可采用9號(hào)道岔；其他采用9號(hào)道岔。

 

 

 

 

 

 

 

 

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