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眾所周知,交通噪聲對人的健康影響很大,我們應(yīng)該盡量交通噪聲,隨著城市機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目增長,交通干線迅速發(fā)展,交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲是主要指機(jī)動(dòng)車輛在市內(nèi)交通干線上運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。其他運(yùn)輸工具,飛機(jī)、火車、汽車等交通運(yùn)輸工具(如飛機(jī)、火車、輪船等)在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲。通常的防護(hù)措施,就是安裝高速公路隔音屏障,這些我們常見的屏障您又了解多少呢?

以下將要介紹有關(guān)高速公路隔音屏障的分類常識(shí):
常見的高速公路隔音屏障主要有,阻性聲屏障,普通聲屏障,微孔板聲屏障以及復(fù)合式聲屏障。阻性聲屏障主要由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,,更換-簡便。普通高速公路隔音屏障采用的聚-板(又稱pc板),因?yàn)槭牵咚俟犯粢羝琳系木坝^感,比較容易溶入周圍的。微孔板隔聲屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚-板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,穿孔率1%。另一層聚-板孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。復(fù)合式隔聲屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是隔聲屏障,由一與二復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制公路隔音屏障。

公司-產(chǎn)品:鐵路聲屏障、隔音聲屏障、高速鐵路聲屏障、公路聲屏障、道路聲屏障、小區(qū)聲屏障、地鐵聲屏障、橋梁聲屏障、高速聲屏障、吸音板、金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障、百葉孔聲屏障、凹凸穿孔聲屏障、高速公路隔音墻、鐵路隔音墻、高鐵隔音墻、橋梁隔音墻、工廠隔音墻、室外隔音墻、道路隔音墻;

聲屏障主要特點(diǎn):-吸聲、隔聲效果的前提下,其特點(diǎn)是制作、安裝簡單。
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