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目前，高昂的研發(fā)成本是“單車智能”的一大瓶頸，而“車路協(xié)同”對路況、車身、交通系統(tǒng)的整合、互聯(lián)能力要求高，技術(shù)基礎(chǔ)問題是阻礙其實現(xiàn)的痛點。而無論是“單車智能”還是“車路協(xié)同”，汽車都在往智能化的路線在走，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，未來無人駕駛汽車每秒鐘將會消耗0.75gb的數(shù)據(jù)量，每天大概會產(chǎn)生4000gb的數(shù)據(jù)量，-的數(shù)據(jù)傳輸量以及苛刻的傳輸要求都對連接器產(chǎn)生了-的挑戰(zhàn)。作為一個傳統(tǒng)的連接器廠家，主要認為汽車智能化會需要大量跟信號、數(shù)據(jù)傳輸相關(guān)的連接器，這對連接器市場的拉動作用是-的。
上海矽川電子科技有限公司創(chuàng)立于2008年，主營各類車載線束的生產(chǎn)，國際一i線品牌電子元器件和精密機械件的代理。產(chǎn)品包括：汽車-系統(tǒng)視頻線束、360全景線束、高壓線束。各類連接器、同軸線纜、開關(guān)、電感，ldo、dc-dc、霍爾傳感器、霍爾開關(guān)，風扇、馬達、軸承、旋轉(zhuǎn)變壓器等。產(chǎn)品涉及領(lǐng)域：汽車，工業(yè)，uccc-k81j0-m 板端連接器，消費電子，醫(yī)i療。
連接器的基本性能可分為三大類：即機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。 另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性（durability）指標。它是以一次嚙合、分離為一個循環(huán)，以在規(guī)定的嚙合、分離循環(huán)后連接器能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評判依據(jù)。
連接器環(huán)境性能常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動和沖擊等。
耐溫目前連接器的*高工作溫度為200℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），至低溫度為-65℃。連接器由于連接器工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的*高溫升。
無錫uccc-k81j0-m 板端連接器-上海矽川電子科技4由上海矽川電子科技有限公司提供。上海矽川電子科技有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，力求提供-的產(chǎn)品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。矽川電子——您可-的朋友，公司地址：上海浦東新區(qū)金湘路333號1004室，聯(lián)系人：周小。
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