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絲桿在絲桿升降機(jī)中扮演著非常重要的角色，因?yàn)榻z桿的運(yùn)動(dòng)，才使得絲桿升降機(jī)可以將物品進(jìn)行舉升、提升、平移甚至翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作，哪怕是螺母運(yùn)動(dòng)形式的絲桿升降機(jī)，也是需要螺母在絲桿上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。我公司的絲桿絲桿都是采購鋼材進(jìn)行車制而成，并非軋制方式，因?yàn)檐堉平z桿破壞鋼性，-影響絲桿升降機(jī)的使用壽命。
絲桿升降機(jī)的行程和頭部形式等等都是根據(jù)客戶的定制來制作，但是絲桿可以提前備貨到使用時(shí)直接截取就可以了。那么車制加工完成的絲桿在存放時(shí)如何正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢？
首先要對不同直徑不同螺距的絲桿進(jìn)行分類存放，方便使用時(shí)可以快速的找到。在堆放時(shí)還要注意地面的平整度，以及-的排水性。再使用苫布或者其他布料對絲桿進(jìn)行遮蓋，手動(dòng)絲桿升降機(jī)原理，避免絲桿附著過多的灰塵或者鐵屑。
其次是要對絲桿進(jìn)行定期的除銹、防銹。尤其再夏季這種多雨潮濕的時(shí)候，要檢查的頻繁，重型絲桿升降機(jī)原理，防止絲桿產(chǎn)生過多的銹跡。在使用時(shí)還要再次做除銹，螺旋絲桿升降機(jī)原理，降低工作效率。
用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便，用千分表法比較方便。如圖（4）所示，在蝸桿軸上固定一個(gè)帶有量角器的刻度盤，把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對于固定指針的轉(zhuǎn)角來判斷間隙的大小如圖（4）a）所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí)，可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測量桿，如圖（4）b）所示。
1、一般傳動(dòng)的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。
2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣修復(fù)。
一般來說i型升降機(jī)，在沒有放旋轉(zhuǎn)的情況下，絲桿是邊旋轉(zhuǎn)邊上升或者下降.對于整體平臺(tái)來說，絲桿的旋轉(zhuǎn)是不需要的.所以一些客戶在選型時(shí)，刻意把防旋轉(zhuǎn)加進(jìn)去了.
對于客戶這樣的選擇，我們能理解，但對于升降平臺(tái)的絲桿升降機(jī)來說，絲桿升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，做防旋轉(zhuǎn)確實(shí)是多余的.首先，三點(diǎn)就可以確定一個(gè)平臺(tái)，懷化絲桿升降機(jī)原理，現(xiàn)在是點(diǎn)，肯定可以定一個(gè)平臺(tái); 其次，i型升降機(jī)用法蘭和設(shè)備連接后，法蘭本身就被平臺(tái)固定.在四點(diǎn)都被固定的前提下，升降機(jī)只能上升下降，是不可能旋轉(zhuǎn)的; ，如果做防旋轉(zhuǎn)后，對調(diào)節(jié)四點(diǎn)的相同高度也很不方便，需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行.
綜上所述，做升降平臺(tái)時(shí)，硬齒面減速機(jī)，絲桿升降機(jī)不建議用防旋轉(zhuǎn)型，只需要配普通的標(biāo)準(zhǔn)件就可以了.
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