絲桿升降機,升降作業(yè)平臺是一種多功能升降機械設(shè)備,齒條絲桿升降機應(yīng)用,可分為固定式和移動式、導(dǎo)軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。
分析一下升降機磨合期內(nèi)的注意事項
1、升降機出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,使磨損加劇。
2、由于升降機零部件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,液壓泵站、油缸和油管接頭處會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
3、升降機的轉(zhuǎn)動部位緊固件容易松動,由于在運輸和使用過程中的震動、沖擊、超載等交變負(fù)荷,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞,可能出現(xiàn)機件卡死、-和滲漏等故障。
5、升降機操作員對于設(shè)備不了解,對于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤,容易引發(fā)故障,甚至造成事故,齒條絲桿升降機生產(chǎn)廠家,所以升降機操作員要認(rèn)真學(xué)習(xí),熟知后方可上崗。
絲桿升降機絲杠主軸保養(yǎng):降低軸承的工作溫度,齒條絲桿升降機,經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有,油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑。
在使用這兩種方式時要注意以下幾點:
1、螺旋絲桿升降機在采用油液循環(huán)潤滑時,要-主軸恒溫油箱的油量足夠充分
2、油氣潤滑方式剛好和油液循環(huán)潤滑相反,絲桿升降機只要填充軸承空間容量的百分之時即可。
循環(huán)式潤滑的優(yōu)點是,在滿足潤滑的情況下,能夠減少摩擦-,而且能夠把螺旋絲桿升降機組件的一部分熱量給以吸收。
對于絲桿升降機絲杠主軸的潤滑同樣有兩種放式:油霧潤滑方式和噴注潤滑方式
1.
工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,齒條絲桿升降機三維圖,二者相容性差,會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,終發(fā)生漏油。
2.
唇口磨損原因
清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時發(fā)生異常磨損;
油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;
油封唇口處鋰基脂潤滑-,會發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。
3.
軸的原因
旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,硬度不低于hrc55;
旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
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