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護(hù)欄支架的介紹：護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。
防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。防撞護(hù)欄，焊接橋梁防撞護(hù)欄架，作為高速公路的-設(shè)施，對(duì)高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，鑄鋼橋梁防撞護(hù)欄架，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1. 護(hù)欄的檢測(cè)應(yīng)按照規(guī)定周期進(jìn)行，對(duì)于已經(jīng)損壞、脫落或變形的護(hù)欄及時(shí)更換或修復(fù)。 護(hù)欄的檢測(cè)應(yīng)包括外觀、連接、支架和固定部位等方面的檢查。 護(hù)欄的檢測(cè)應(yīng)在日常-中進(jìn)行，每周不少于一次，同時(shí)實(shí)施專項(xiàng)檢查。對(duì)發(fā)生交通事故的公路護(hù)欄，則應(yīng)檢查其損壞情況及原因，防撞橋梁防撞護(hù)欄架，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和-、
護(hù)欄表面應(yīng)平整、整齊，且不得有鋒利的地方和毛刺，以免造成二次撞擊。 護(hù)欄安裝時(shí)，應(yīng)避免對(duì)其造成損傷或變形
為使對(duì)拉螺桿能連接緊密，-護(hù)欄的幾何尺寸，上下口內(nèi)支撐要緊密，下口支撐用砼條，上口的對(duì)拉螺桿每頭擰兩個(gè)螺母，橋梁防撞護(hù)欄架，并加設(shè)墊片，模板內(nèi)、外側(cè)各一個(gè)，以便可以嚴(yán)格控制上口尺寸。安裝好一對(duì)模板，安裝連接下一對(duì)，模板與模板之間用螺栓擰緊，在結(jié)合不緊密的地方，在模板接縫處加了海棉條上緊，漏漿。安裝模板時(shí)，每一處接縫都要加設(shè)雙面膠條，使接縫嚴(yán)密不漏漿，內(nèi)側(cè)模板與梁板結(jié)合處用砂漿把縫隙堵塞嚴(yán)密，外側(cè)模板與梁板結(jié)合處粘貼雙面膠條使其結(jié)合緊密不漏漿。
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