附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1所示,電梯轎廂載荷稱重裝置,包括繩頭板1、設(shè)置在繩頭板1上的繩頭組件9、安裝板5、裝在安裝板5上的傳感器探頭7、裝在繩頭板1上的傳感器方磁鋼8,繩頭板1上開設(shè)有安裝穿孔,繩頭組件9包括能夠滑動(dòng)地穿在安裝穿孔中的螺桿2、通過螺紋配合在螺桿2上的一對螺母3、設(shè)置在螺桿2與繩頭板1之間用于提供該螺桿2彈性回復(fù)力的彈性件4,
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂載荷稱重裝置,自學(xué)習(xí)電梯稱重開關(guān)設(shè)計(jì),其特征在于所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭,所述安裝板上開設(shè)有螺紋孔,所述支架上開設(shè)有穿孔,螺釘?shù)穆菁y身部穿過所述穿孔,旋緊入所述螺紋孔中,該螺釘?shù)念^部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。
摘要本實(shí)用新型公開了電梯轎廂載荷稱重裝置,包括安裝板、裝在安裝板上的傳感器探頭、裝在繩頭板上的傳感器方磁鋼,傳感器探頭正對傳感器方磁鋼,并且傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間有感應(yīng)距離,安裝板上開設(shè)有安裝孔,螺桿穿在安裝孔中,安裝板被夾緊在一對螺母之間。轎廂載荷的測量是基于轎廂載荷受力發(fā)生的位移,與轎廂載荷是否平衡無關(guān),故測量準(zhǔn)確。轎廂載荷測量用傳感器探頭和方磁鋼安裝在繩頭組件和繩頭板上,故在安裝和調(diào)試時(shí),對于有機(jī)房的電梯,直接到機(jī)房進(jìn)行即可,對于無機(jī)房的電梯,在安裝轎廂或?qū)χ乩K頭架時(shí)安裝人員可以直接安裝好傳感器探頭和方磁鋼,自學(xué)習(xí)電梯稱重開關(guān)組成,調(diào)試的時(shí)候把轎廂停在適當(dāng)?shù)奈恢,在轎頂上就可以操作,比較方便。
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