-質(zhì)譜檢漏的檢測精度高,可達(dá)到1×10-7pa·m3/s。電池-檢前先將電池里的空氣抽掉,然后注入-氣,用-質(zhì)譜檢漏儀探測有沒有-氣漏出,從而判斷電池的氣密性是否完好。電池-檢一般為兩種方式:一種是在電池生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié),即在電池烘干注液之前進(jìn)行檢漏,電芯在真空箱內(nèi)充-氣及檢測,電子器件-檢漏系統(tǒng)廠家,此法可以檢測電池蓋板、蓋板焊接及電芯殼體等部位的氣密性是否達(dá)標(biāo);另一種是在成品環(huán)節(jié)檢漏,電芯在箱外充-,電芯注入電解液的同時(shí)將-氣充入電芯內(nèi)部,然后將電池放入真空箱內(nèi)進(jìn)行檢漏。
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為-汽車空調(diào)的制冷效果和使用壽命,高壓開關(guān)-檢漏系統(tǒng)廠家,汽車空調(diào)的蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)等的檢漏是不可少的,傳統(tǒng)的檢漏方法,由于其靈敏度低、使用煩雜、工作強(qiáng)度大等因素,如水檢法、鹵素法、壓力衰減法等已被高靈敏度、規(guī)范化、的真空檢漏技術(shù)——-充氣回收檢漏系統(tǒng)所替代并取得理想的效果。
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噴-法
在檢測較大部件時(shí)要借助機(jī)械泵進(jìn)行真空預(yù)抽,密封焊接件-檢漏系統(tǒng)廠家,就可以提高檢漏效率和時(shí)間,噴-法在檢查那些結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的,密封口和焊縫又比較多而且擠在一起的小容器時(shí),由于-噴出后會(huì)很快擴(kuò)散開來,往往不容易準(zhǔn)確地確定漏隙所在的部位,要采取-同角度噴-,仔細(xì)觀察反應(yīng)時(shí)間上的差別和將已發(fā)現(xiàn)的漏孔用真空封泥暫時(shí)封起來等辦法,就可以把漏孔逐個(gè)檢出。
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