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很多行業(yè)都會用到起重機(jī)，如電力、交通、建筑。機(jī)械等等行業(yè)。隨著我國科技的不斷進(jìn)步，起重機(jī)也在不斷的發(fā)展成熟，越來越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。但是我們的使用起重機(jī)的過程中也會出現(xiàn)很多的安全問題，甚至?xí)腥藛T傷1亡。所以，要求我們要正確使用起重機(jī)，盡量避免事故的發(fā)生。下面是小編收集的關(guān)于起重機(jī)事故的原因及對策分析，希望大家能認(rèn)真的來了解一下：
一、起重機(jī)事故種類及原因
由于起重機(jī)械種類繁多，單梁起重機(jī)保養(yǎng)，應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之我國近二十多年來起重機(jī)械發(fā)展速度較快，不僅在產(chǎn)品的品種規(guī)格、穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動化水平、安全裝置靈敏-程度及管理水平等方面與發(fā)達(dá)相比還有一定差距，起重機(jī)，而且還有諸多問題一時適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要，因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的-事故屢見不鮮。
發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中覺-事故及其原因，主要有以下幾種：
1.擠壓碰撞人 擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)常見的傷1亡事故，其危險性也很大，后果也很-，往往會導(dǎo)致人員死去。
2.觸電 觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。 起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷1亡事故。
3.高處墜落 高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。
雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項：
雙梁起重機(jī)滑輪組部件維修注意事項小編給大家說一說：
（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，歐式雙梁起重機(jī)，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；
（2）軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過0.25cm2的缺陷，-不應(yīng)該超過4mm；
（3）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；
（4）裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過d/1000。d-滑輪的名義直徑。
起重機(jī)鋼絲繩疲勞的主要表現(xiàn)：
起重機(jī)鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。對起重機(jī)的正常操作與運行對鋼絲繩的影響很大，下面來詳細(xì)介紹一下：
一種是彎曲疲勞：鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒中撓上撓下，-次的彎曲，容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞，韌性下降，橋式起重機(jī)，導(dǎo)致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度厲害的一側(cè)外層鋼絲上。通常情況下，疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。
第二種是拉伸、扭曲和振動引起的疲勞：起重機(jī)鋼絲繩在起動和制動的始末，捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后，變化的拉伸應(yīng)力會引起金屬疲勞。此外，鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動也是產(chǎn)生疲勞的原因。
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