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各方市場參與者開年再加碼
1月7日,國軒高科年產(chǎn)50gwh電池回收項目、年產(chǎn)200gwh復(fù)合集流體項目、年產(chǎn)2萬噸電池及提純項目在安徽合肥廬江高新區(qū)開工。據(jù)悉,這一電池回收項目建成后,將達成年處理50gwh退役鋰離子電池綜合回收利用的生產(chǎn)能力,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值約11億元;年產(chǎn)200gwh復(fù)合集流體項目建成后,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值約100億元;電池及提純項目建成后,將具備2萬噸工業(yè)級提純到電池級的生產(chǎn)能力,達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值約100億元。
在產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)建設(shè)上深耕不輟的寧德時代也有行動。近,有消息傳出,這家動力電池行業(yè)企業(yè)將在廣東佛山投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目,投資總金額不超過238億元。根據(jù)公告,該項目建設(shè)具備50萬噸廢舊電池材料回收(含兼容過程料)及相應(yīng)的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規(guī);纳a(chǎn)基地,建設(shè)期為4年。
在政策及市場的雙重推動下,動力電池回收市場的經(jīng)濟價值逐漸-,截至2021年底,我國廢舊動力鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模約為165億元,同比增長65%,預(yù)計2022年動力電池回收量將達到286億元。
2019-2022年動力鋰電池回收市場規(guī)模及增速
鋰電池回收行業(yè)競爭格局
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極布局電池回收及梯次利用業(yè)務(wù)。如華友鈷業(yè)積極布局鋰電池循環(huán)回收業(yè)務(wù),成立了循環(huán)科技有限公司和再生資源有限公司;贛鋒鋰業(yè)旗下循環(huán)科技于2020年入選-<新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件>第二批名單;格林美在2003年啟動廢電池回收業(yè)務(wù),白山18650新能源鋰電池回收,18年來投資建設(shè)廢舊電池與鈷鎳鎢鍺銦等稀有金屬廢物完整回收,建成超細鈷鎳粉末制造基地,18650新能源鋰電池回收32650,的鎢資源回收基地、的鍺回收基地、鋰離子動力電池鈷鎳原料制造基地。
(三)有利于產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同
在目前新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升、資源供給相對緊張的背景下,及其加工品的價格出現(xiàn)大幅上漲。根據(jù)2022年12月格顯示,電池級(純度99.5%)市場均價約為52萬元/噸,同比上漲約187%,電池級(純度56.5%)市場均價約為55萬元/噸,同比上漲256%。電解鈷價格較2022年3月高點有一定降幅,但仍維持在價格高位,電解鎳價格為22萬元/噸,對下游電池成本持續(xù)形成壓力。具體如圖2所示。
2021年,三元鋰電池因正極材料中富含鎳、鈷、錳等金屬,其回收利用受到行業(yè)普遍重視。近兩年受價格持續(xù)上行影響,行業(yè)對于磷酸鐵鋰電池的回收也-關(guān)注。據(jù)-了解,第三方回收企業(yè)與動力電池生產(chǎn)企業(yè)緊密合作,通過回收電池生產(chǎn)端廢料,產(chǎn)出電池原材料,積極融入動力電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。通過回收處理廢舊動力電池,加工成電池前驅(qū)體,可有效增加上游原材料供給,18650新能源鋰電池回收32650,-供給短缺,降低資源市場價格,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。
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