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新能源客車行業(yè)競爭格局分析根據(jù)中客網(wǎng)數(shù)據(jù)，2020年1-5月國內(nèi)新能源客車（6米以上）共銷售12842輛，純電動(dòng)客車廠，受等因素影響同比下降43.3%。從市場格局來看，市場集中度較高。補(bǔ)貼金額與電池系統(tǒng)能量密度、單位載能量消耗量(ek等技術(shù)指標(biāo)緊密掛鉤，技術(shù)水平較高，有望獲得較高補(bǔ)貼金額，并在市場競爭中獲得有利-，市場份額有望逐步提升。但新能源公交客車多為采購，非市場因素影響較大，因此市場份額集中的速度相對(duì)較低。
據(jù)了解，-苗圩近日表示，新的新能源汽車和節(jié)能汽車補(bǔ)貼相關(guān)鄭策將不再按此前的混合動(dòng)力、純電動(dòng)技術(shù)路線來分，純電動(dòng)客車，而是將節(jié)能車按照節(jié)油率分16個(gè)-，節(jié)油效果越好的，補(bǔ)貼越多。業(yè)內(nèi)人士分析，這預(yù)示著相關(guān)資源將進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。據(jù)稱，補(bǔ)貼相關(guān)鄭策的一個(gè)變化可能是“平衡地方補(bǔ)貼，以改變各自為政、破除保護(hù)主義”。
lng客車——lng(液化)可以地壓縮體積，純電動(dòng)客車企業(yè)，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運(yùn)輸使用，并且lng是液態(tài)，不受管網(wǎng)的影響，純電動(dòng)客車品牌，同時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)-優(yōu)于lpg。lpg客車——lpg(液化氣)的性能和使用基本與cng相似，其使用的原因主要有三方面：一是作為燃油的替代品，二是排放清潔，污染較低，三是使用價(jià)格便宜。不過，因?yàn)橐夯瘹庖彩莵碜允�，資源有限，因此推-到廣泛質(zhì)疑。
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