新能源連接器-捷友連接器技術(shù)精密-新能源連接器加工廠

泰科推出雙版本pcb新能源連接器

連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)前企業(yè)泰科電子進(jìn)一步擴(kuò)展了其369系列連接器，新增的雙版本新能源連接器可以直接集成于印刷電路板，主要適用于商用飛機(jī)內(nèi)飾、直升機(jī)和鐵路照領(lǐng)域。

369系列pcb板連接器設(shè)計(jì)十分，采用了嚴(yán)格的行業(yè)規(guī)格�；�于pcb連接器，產(chǎn)品可以滿足3、6或9針標(biāo)準(zhǔn)。pcb連接器延續(xù)了這些標(biāo)準(zhǔn)，而且外形小巧，配置十分節(jié)省空間。-可以在兩個(gè)pcb連接器兩個(gè)版本之間進(jìn)行選擇，或通過面板安裝，或內(nèi)聯(lián)于pcb，以滿足自身應(yīng)用需求。

泰科公司表示：客戶采用pcb新能源連接器后，便不再需要在電路板和連接器之間進(jìn)行連線，從而節(jié)省了時(shí)間、空間和成本。新增的pcb產(chǎn)品讓369連接器系列變得完整。

東莞市捷友連接器生產(chǎn)mx3.96、jst3.96有兩大類，有需要客戶可免費(fèi)索樣試產(chǎn)，產(chǎn)品各項(xiàng)功能都可達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)器人自動(dòng)化組裝多品種新能源連接器

航天航空業(yè)組裝電新能源連接器通常是采用傳統(tǒng)手動(dòng)執(zhí)行的復(fù)雜操作。這種復(fù)雜生產(chǎn)過程是手動(dòng)密集、耗時(shí)、昂貴的并且容易出錯(cuò)。為了減輕手動(dòng)，降低成本并提高連接器的-性，一些航天航空制造商開發(fā)了機(jī)器人裝配單元實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化流程。

在操作中，系統(tǒng)裝包含連接器的托盤輸送到機(jī)器人裝配單元中，然后，機(jī)器人從托板中依次移出每個(gè)連接器，并將其放置在裝配站上，在那里，機(jī)器人用適-量的銷、塑料絕緣體密封塞和插座，來填充連接器，完成后，裝組裝好的連接器放加托盤中。一旦所有連接器組裝完畢并返回托盤，托盤就從組裝單元輸送出來。裝配過程復(fù)雜性因系統(tǒng)需要組裝的新能源連接器樣式和尺寸的數(shù)量而變得復(fù)雜。更具體地說，該系統(tǒng)需要構(gòu)建超過60種樣式和尺寸的連接器。

為了滿足這一需求，選擇部署模塊化系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以適應(yīng)連接器類型和樣式的變化，并通過基于pc的人機(jī)界面進(jìn)行編程，使其未來能夠組裝任何可能需要的連接器品類。

東莞市捷友連接器有限公司竭誠(chéng)服務(wù)每一位客戶，用心做好電子連接器。