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12v空壓機(jī)箱-空壓機(jī)箱-日翔電氣江蘇有限公司

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    2022-11-7

葉先生
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空壓機(jī)較-的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。

一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)-的損害。

對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,鑄造空壓機(jī)箱體,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷-程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或-無(wú)法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是很大的。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的!

綜-析可見(jiàn),正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不-的-和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!








日翔電氣(江蘇)有限公司主要經(jīng)營(yíng)低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開(kāi)關(guān)、大小型空壓機(jī)等。公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量,產(chǎn)品通過(guò)gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環(huán)境管理體系等。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于電力安裝、工程設(shè)施、小區(qū)(廠房)、變電室等。

影響空壓機(jī)排氣量的主要因素


1)空壓機(jī)主機(jī)泄漏。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,保持有一定的間隙,因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,空壓機(jī)箱,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,排氣量減少;

2)空壓機(jī)的吸氣狀態(tài)。螺桿式壓縮機(jī)是容積型壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少氣體的排氣量;

3)空壓機(jī)冷卻器的冷卻效果。氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過(guò)程中,空壓機(jī)箱體加工,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,排氣量便會(huì)減少;

4)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速。螺桿壓縮機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)異步電動(dòng)機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使氣量減少。








容積式空氣壓縮機(jī)維護(hù)的一般要求?

1、所有的維修工作均應(yīng)停車進(jìn)行。

2、維修空壓機(jī)時(shí)應(yīng)在起動(dòng)裝置上設(shè)一標(biāo)示牌,12v空壓機(jī)箱,其上標(biāo)明:“-:正在檢修,嚴(yán)禁開(kāi)車”。同時(shí)還應(yīng)采用下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)措施將空壓機(jī)斷路,以避免因疏忽或意外而起動(dòng)空壓機(jī):

a)拉掉保險(xiǎn)絲并鎖閉保險(xiǎn)絲盒蓋;

b)用一鎖定機(jī)構(gòu)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)鎖定在脫開(kāi)的位置;

c)除去發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置;

d)脫開(kāi)空壓機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

3、拆卸空壓機(jī)及輔助設(shè)備的受壓部件時(shí),應(yīng)將其與壓力源隔開(kāi)并把其內(nèi)所有的壓縮空氣排入-。

4、空壓機(jī)曲軸箱至少應(yīng)在停車15、min以后才能打開(kāi)。








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