黃圃地鐵抗震支吊架-廣福通科技公司-地鐵抗震支吊架方案

吊桿安裝抗震支吊架全螺紋吊桿安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）全螺紋吊桿在現(xiàn)場(chǎng)按需要長(zhǎng)度切割完畢后，應(yīng)滿足吊桿切割要求；

（2）連接螺母與全螺紋吊桿和錨栓連接時(shí)，螺紋端頭先按旋入-劃線，地鐵抗震支吊架價(jià)錢(qián)，旋入-均應(yīng)達(dá)到45%的連接螺母長(zhǎng)度；

（3）安裝后的全螺紋吊桿垂直度偏差不應(yīng)大于4°。

抗震支吊架斜撐的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）斜撐垂直安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，地鐵抗震支吊架方案，且不得小于30度。

（2）單管抗震支吊架斜撐與吊架的距離不得超過(guò)10cm。

（3）抗震支吊架斜撐安裝不應(yīng)偏離其中心線2.5°。

設(shè)備基座或支架要有足夠的強(qiáng)度，連接基座或支架的連接件和錨固件也要有足夠的強(qiáng)度，并與設(shè)備基礎(chǔ)及支架連接牢固。

這也是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系中基本的要求。

4）結(jié)構(gòu)施工時(shí)，用以固定建筑附屬機(jī)電設(shè)備預(yù)埋件、錨固件的部位，應(yīng)采取加強(qiáng)措施，黃圃地鐵抗震支吊架，以承受附屬機(jī)電設(shè)備傳給主體結(jié)構(gòu)的作用。

對(duì)于連接設(shè)備的結(jié)構(gòu)預(yù)埋件，以及后錨固的部位，其周?chē)鷳?yīng)采用加強(qiáng)處理，-其強(qiáng)度。