臨沂強(qiáng)夯施工價(jià)格

每班現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)對(duì)施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)環(huán)境要素進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

施工期間每天日間進(jìn)行噪聲的檢測(cè)噪聲排放不得逾越85db;

每天應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理員選用目測(cè)的辦法監(jiān)測(cè)一次揚(yáng)塵，1級(jí)風(fēng)揚(yáng)塵控制在0.3--0.4m，2級(jí)風(fēng)揚(yáng)塵控制在0.5～0.6m，3級(jí)風(fēng)揚(yáng)塵控制在1m以下，4級(jí)風(fēng)要停止作業(yè)。

施工進(jìn)程環(huán)境控制，因?yàn)閺?qiáng)夯法產(chǎn)生較大的噪聲及振動(dòng)。在市區(qū)施工時(shí)，不宜選用，并應(yīng)制定計(jì)劃，使在強(qiáng)夯施工時(shí)，強(qiáng)夯施工價(jià)格，對(duì)環(huán)境的影響盡量減少。加固土層厚、土質(zhì)差、透水性弱、含水量高的黏性土，夯點(diǎn)間隔宜大；加固土層薄、透水性強(qiáng)、含水量低的砂質(zhì)土，間隔宜減小。夯擊點(diǎn)安置應(yīng)經(jīng)過(guò)合理規(guī)劃，并進(jìn)行試驗(yàn)，以使充分利用夯擊能，充分利用能源。強(qiáng)夯后，基坑應(yīng)及時(shí)修整，澆筑混凝土墊層關(guān)閉，避免雨水浸泡強(qiáng)夯后的地基。下降夯擊效果，浪費(fèi)資源。強(qiáng)夯施工應(yīng)安排在日間進(jìn)行，夜間制止施工。夯擊后，場(chǎng)地平坦要求詳見(jiàn)土方施工要求。

強(qiáng)夯西區(qū)因?yàn)樘钪�區(qū)域范疇大、工段多、工作面疏散而又集中，各工作面起始填筑標(biāo)高不一，存在工作面搭接問(wèn)題。工作面搭接處理不好，勢(shì)必帶來(lái)人為的 懦弱面或薄弱面，給高填方牢固性帶來(lái)不利影響。為此，請(qǐng)求各工作面間要留神跟諧、兩個(gè)相鄰工作面高差請(qǐng)求-般不超過(guò)4m，以避免呈現(xiàn) ;錯(cuò)臺(tái) ;景象。

當(dāng)墩間土表層的 硬層厚度小于2米時(shí)，復(fù)配合用不明顯，應(yīng)按單墩載荷實(shí)驗(yàn)判斷強(qiáng)夯置換地基承載力。當(dāng)然，由單墩載荷實(shí)驗(yàn)判斷的 承載力不能代表強(qiáng)夯置換地基的 承載力，要在靜載實(shí)驗(yàn)講演里面講明白是單墩實(shí)驗(yàn)的 結(jié)果，設(shè)計(jì)人員利用單墩承載力的 時(shí)候按荷載作用情勢(shì)跟特點(diǎn)進(jìn)行換算跟剖析。單墩的 承載力-，并不代表全部強(qiáng)夯置換地基的 承載力-。假如以單墩承載力特點(diǎn)值取代全部強(qiáng)夯置換地基的 承載力就偏于不保險(xiǎn)了。