山東魯工-吊車-小型吊車8噸

     一、內(nèi)在高于個(gè)別 小吊車的內(nèi)在是位的，小型吊車10噸，這關(guān)系的吊車是否-，是否安全穩(wěn)定，在使用過程中能否-少出問題，創(chuàng)造大效益，比單純的追求臂長(zhǎng)，自重大，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大更重要。那如何比較吊車的高低呢？我們可以從幾個(gè)方面來判斷：1、產(chǎn)品做工，不要小瞧了吊車做工，做工是吊車內(nèi)在的直觀展現(xiàn)。

     2、企業(yè)實(shí)力，企業(yè)實(shí)力是產(chǎn)品的基礎(chǔ)和保障，企業(yè)實(shí)力-，管理正規(guī)，才能-投入更多人力物力在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)上，技術(shù)是產(chǎn)品的無(wú)形支撐，卻對(duì)吊車起著-作用。3、生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)環(huán)境雖然不能直接表現(xiàn)吊車的產(chǎn)品，卻是產(chǎn)品側(cè)面的不可或缺的表現(xiàn)方面。

     4、，選擇的吊車自然是大家應(yīng)該選擇的。二、適合自己的才是好的 有的時(shí)候，低端的吊車未必不適合自己，價(jià)格貴的未必是實(shí)用的。在綜合考慮資金準(zhǔn)備、產(chǎn)生效益、風(fēng)險(xiǎn)承受能力后，才能真正選購(gòu)到適合自己的吊車。價(jià)格、品牌、用途、配置、服務(wù)都是其中很重要一環(huán)，所以選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自己要從事的工作進(jìn)行定位。

　


�。�1）溢流閥故障�？赡茉�因：調(diào)整不正確，彈簧屈服，阻尼孔堵塞，滑閥卡住。

　�。�2）電液換向閥或電液比例閥故障�？赡茉�因：復(fù)位彈簧折斷，控制壓力不夠，滑閥卡住，比例閥控制部分故障。

　�。�3）液壓泵故障�？赡茉�因：泵轉(zhuǎn)速過低，葉片泵定子異常磨損，密封件損壞，泵吸入口進(jìn)入大量空氣，過濾器-堵塞。

故障診斷方法：

　　（1）應(yīng)用傳統(tǒng)的邏輯分析逐步逼近法。需對(duì)以上所有可能原因逐一進(jìn)行分析判斷和檢驗(yàn)，終找出故障原因和引起故障的具體元件。此法診斷過程繁瑣，須進(jìn)行大量的裝拆、驗(yàn)證工作，效率低，工期長(zhǎng)，并且只能是定性分析，診斷不夠準(zhǔn)確。

　　（2）應(yīng)用基于參數(shù)測(cè)量的故障診斷系統(tǒng)。只需在系統(tǒng)配管時(shí)，在泵的出口a、換向閥前b及缸的入口c三點(diǎn)設(shè)置雙球閥三通，則利用故障診斷檢測(cè)回路，在幾秒鐘內(nèi)即可將系統(tǒng)故障-在某區(qū)域內(nèi)并根據(jù)所測(cè)參數(shù)值診斷出故障所在。檢測(cè)過程如下：

　�。╝）將故障診斷回路與檢測(cè)口a接通，打開球閥2并旋松溢流閥7，再關(guān)死球閥1，這時(shí)調(diào)節(jié)溢流閥7即可從壓力表4上觀察泵的工作壓力變化情況，看其是否能超過8.0mpa并上升至所需高壓值。若不能則說明是泵本身故障，東風(fēng)吊車廠家，若能說明不是泵故障，則應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)。

　�。╞）若泵-，則利用故障診斷回路檢測(cè)b點(diǎn)壓力變化情況。若b點(diǎn)工作壓力能超過8.0mpa并上升至所需高壓值，則說明系統(tǒng)主溢流閥工作正常，需繼續(xù)檢測(cè)。

　　若溢流閥-，則通過檢測(cè)c點(diǎn)壓力變化情況即可判斷出是否換向閥或比例閥故障。

　　通過檢測(cè)終故障原因是葉片泵內(nèi)漏-所引起。拆卸泵后方知，葉片泵定子由于滑潤(rùn)-造成異常磨損，引起內(nèi)漏增大，使系統(tǒng)壓力提不高，吊車，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)是由于水冷系統(tǒng)的水漏入油中造成油乳化而失去潤(rùn)滑作用引起的。

　　3結(jié)論

　　參數(shù)測(cè)量法是一種實(shí)用、新型的液壓系統(tǒng)故障診斷方法，它與邏輯分析法相結(jié)合，-提高了故障診斷的快速性和準(zhǔn)確性。首先這種測(cè)量是定量的，這就避免了個(gè)人診斷的盲目性和經(jīng)驗(yàn)性，診斷結(jié)果符合實(shí)際。