臺(tái)車隧道鋼模板加工-金億鋼模板-太原臺(tái)車隧道鋼模板

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本公司小編為您分享：鋼模板在建筑中如何防止漏漿？

 （1）模板軸線放線后，督促施工單位應(yīng)有專人進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，無誤后方可支模。

 （2）模板安裝的根部及頂部應(yīng)設(shè)標(biāo)高標(biāo)記，并設(shè)限位措施，-標(biāo)高尺寸準(zhǔn)確。

 （3）支模時(shí)應(yīng)拉水平通線，設(shè)豎向垂直控制線，-橫平豎直、位置準(zhǔn)確。

 （4）柱子支模前必須先校正鋼筋位置。成排柱支模時(shí)應(yīng)先立兩端柱模，在底部彈出通線定出位置并兜方找中，校正與復(fù)核位置無誤后，頂部拉通線，再進(jìn)行支模。

 （5）梁模板上口應(yīng)設(shè)臨時(shí)撐頭，臺(tái)車隧道鋼模板廠家，側(cè)模下口應(yīng)貼緊底�；驂γ�，斜撐與上口釘牢，保持上口呈直線。

上述內(nèi)容僅供參考，詳情請(qǐng)咨詢我們，更多內(nèi)容歡迎-！

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本公司小編為您分享：鋼模板工程施工要點(diǎn)

1、橋梁鋼模板拆模后板縫膠帶由木工負(fù)責(zé)清理干凈，臺(tái)車隧道鋼模板生產(chǎn)加工，板縫處及板底有少許砂漿應(yīng)用角向砂輪機(jī)磨平。

2、在混凝土澆筑前要形成結(jié)構(gòu)或構(gòu)件相應(yīng)的形狀和尺寸，并-在澆筑過程中以及澆筑完成后不發(fā)生變化；

3、使混凝土在凝結(jié)硬化中受到保護(hù)而使其養(yǎng)護(hù)方便；

4、使混凝土形成一定的觀感，因此對(duì)鋼模板系統(tǒng)有以下方面的要求：鋼模板系統(tǒng)要-結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的形狀和尺寸，以及它們相互位置的正確。其形狀、尺寸及相互位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且-混凝土澆筑后在允許偏差范圍內(nèi)。

5、鋼模板系統(tǒng)本身要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。-地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載，臺(tái)車隧道鋼模板加工，-不出現(xiàn)塑性變形、傾覆或失去穩(wěn)定。

6、鋼模板板面平整、光滑，還應(yīng)有一定的耐摩擦、耐沖擊、耐堿、耐水及耐熱性能。

7、鋼模板系統(tǒng)的構(gòu)造應(yīng)簡(jiǎn)單，重量應(yīng)輕，其安裝和拆除應(yīng)方便和盡量快捷，并要充分考慮與其他工種的配合。

 以上就是關(guān)于鋼模板工程施工要點(diǎn)的介紹，希望能夠幫助到大家解決問題。購買鋼模板或者關(guān)于鋼模板的知識(shí)我們將會(huì)定期更新。