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1.橋梁防撞護(hù)欄安裝在道路和護(hù)欄板的中間。當(dāng)車輛失控時(shí),可有效避免失控車輛向相反車道行駛時(shí)發(fā)生二次碰撞。在雨雪天等-自然條件下,橋梁防撞護(hù)欄也能-地提示駕駛員正確鍛煉身體。因此,它可以-提高駕駛員在駕駛時(shí)的注意力,從而提高乘客的安全系數(shù)。
2.橋梁防撞護(hù)欄是一種韌性好的半鋼防護(hù)設(shè)備。當(dāng)車輛受到?jīng)_擊時(shí),它可以停止超量行駛,并迫使車輛行駛回正常路線
3.它可以減緩碰撞對(duì)駕駛員造成的傷害。發(fā)生碰撞時(shí),橋梁護(hù)欄燈,可通過(guò) 防撞護(hù)欄的變形迫使車輛停車。緩沖力-,減少了-的傷害。
(一)推動(dòng)景觀設(shè)計(jì)在橋梁建設(shè)中的深化與體制化。
改革開放二十年,我國(guó)建成了22.4萬(wàn)座公路橋梁,但橋梁景觀設(shè)計(jì)還停留在五、六十年代便發(fā)展成熟的以橋梁形式美為-原則的水平。這完全不能適應(yīng)物質(zhì)文明大踏步前進(jìn)的-對(duì)環(huán)境品質(zhì)的更高要求。
(二)滿足社會(huì)對(duì)橋梁景觀的更高要求。
橋梁景觀設(shè)計(jì)跟不上社會(huì)的要求,這是因?yàn)椋?/p>
2.橋梁景觀因其造型成為城市居民的驕傲,在蘊(yùn)涵社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展的同時(shí)還表達(dá)出一種對(duì)社會(huì)制度、人類力量的謳歌。此外橋梁景觀還有一種作為地理溝通的意味,亦即所謂“紐帶”的戰(zhàn)略意義,公路橋梁護(hù)欄,這使橋梁景觀往往成為城市文化的-及城市形象的窗口。也使橋梁景觀有精神文明寓意。
3.橋梁景觀除以其流暢的形態(tài)、簡(jiǎn)約的造型、大空間的跨越產(chǎn)生-物質(zhì)景觀的-外,歷史事件、歷史人物的介入或其表現(xiàn)出的人類自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)又使橋梁橫生出文化景觀的韻味
(三)塑造有特色的城市景觀意義。
我國(guó)不少城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)因橋而名。大多城市幾乎都有與橋有關(guān)的地點(diǎn)、街區(qū)或行政區(qū)劃稱謂。這里既有橋梁景觀的歷史沉積也有橋梁景觀的功勞。這是橋梁景觀對(duì)城市存在的作用。無(wú)論江河湖海上的水橋、城市立交之旱橋或高速公路互通,他們一般均處在城市或區(qū)域的結(jié)構(gòu)要害,這使橋梁對(duì)城市或區(qū)域形象的塑造有義不容辭的責(zé)任。
橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
橋梁護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。
橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)。橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,不銹鋼橋梁護(hù)欄,條件許可時(shí),威海橋梁護(hù)欄,可采用抽換式護(hù)欄。橋梁護(hù)欄分類。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有-的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是-常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~ochi。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿-下幾點(diǎn):護(hù)輪安全帶高度d小于10cra,且未超出護(hù)欄面(h=0)時(shí),防撞等級(jí)為pl3、pl2、pll的。當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(625px~
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