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目前具有-水平的導(dǎo)衛(wèi)有sms導(dǎo)衛(wèi)、morgan導(dǎo)衛(wèi)、ashlow導(dǎo)衛(wèi)、danieli導(dǎo)衛(wèi)，都各有特點(diǎn)，但總的目標(biāo)是-線材產(chǎn)品的。

本實(shí)用新型涉及一種軋鋼導(dǎo)衛(wèi)總成。呈左、右對(duì)稱設(shè)置，主要由本體2、兩個(gè)彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)4、兩個(gè)主銷軸上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、兩個(gè)御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)1、左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5、拉力彈簧調(diào)正裝置6和御導(dǎo)板7組成。彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)衛(wèi)本體兩側(cè)，御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)裝置在彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)一側(cè)，左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在導(dǎo)衛(wèi)本體前上方中間，拉力彈簧調(diào)正機(jī)構(gòu)連接在兩彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)前上端，御導(dǎo)板插裝在本體中央。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便、準(zhǔn)確度較高、生產(chǎn)效率較高、使用范圍較廣、能適應(yīng)在線調(diào)節(jié)。

四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié).為降低導(dǎo)衛(wèi)的投入費(fèi)用，唐鋼決定由國內(nèi)廠家進(jìn)行測(cè)繪制造.由于四線切分導(dǎo)衛(wèi)裝配和使用精度要求 -，而國產(chǎn)導(dǎo)衛(wèi)在材質(zhì)選用、加工精度方面與進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)之間存在著-的差距，因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現(xiàn)有生產(chǎn)條件，經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐，摸索并總結(jié) 出一套完善的四線切分導(dǎo)衛(wèi)修配法，切分軋制調(diào)試指導(dǎo)，克服了國產(chǎn)四線切分導(dǎo)衛(wèi)制作精度水平不足的缺陷，使修配后的導(dǎo)衛(wèi)完全達(dá)到并超過了進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的使用精度標(biāo)準(zhǔn).

切分軋制工藝雖然有效的提高了作業(yè)率，使產(chǎn)量大幅度提高，但是受鋼溫波動(dòng)、軋槽磨損、孔型系統(tǒng)設(shè)計(jì)、導(dǎo)衛(wèi)安裝、軋槽加工精度等方面因素影響，使每根軋件尺寸都不可能完全一致，從而形成線差，線差大時(shí)很容易影響產(chǎn)品，造成波浪彎、冷床亂鋼、3#飛剪堆鋼等事故的發(fā)生。若想獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益，-產(chǎn)品，就必須解決好線差問題。

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