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人們的消費(fèi)習(xí)慣，人們的思維逐漸從“鋪張浪費(fèi)”變成了“能省則省”。原本習(xí)慣了扔給導(dǎo)游、司機(jī)、酒店等服務(wù)供應(yīng)商解決的問題，房車報價，現(xiàn)在-都要自己來。

在這種思維的深層轉(zhuǎn)變中，房車似乎成了一個的落點(diǎn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，短視頻平臺上，房車、房車旅行兩個關(guān)鍵詞里，相關(guān)視頻播放量已合計超過200億次。去年，湖北房車，房車總上牌數(shù)為15731輛，增長率達(dá)到27.85%，相較于2020年受-影響的1.2%增長率大幅提升。

在很多人眼中，房車不只是用來短途旅行的交通工具，它甚至可以是一種“家”概念的延伸，更是一種全新生活方式的。

流量效應(yīng)下，接到戲的可能性也變得高了起來。

一年多過去，馬率已經(jīng)完全適應(yīng)了房車?yán)锏纳�。雖然-期間影視行業(yè)受到了沖擊，能接到的戲又變少了，不過好在這一年多來的房車生活培養(yǎng)了他的動手能力，反而給了他一種-，不再困于對未來不確定性的-中。

相比馬率的“深思熟慮”，科維良的房車之行顯得頗為倉促：今年3月的-，因?yàn)樯虾?導(dǎo)致小區(qū)封閉，只進(jìn)不出，在小區(qū)外轉(zhuǎn)悠了一圈后，他一拍大腿，突然做出了一個決定：租一輛房車渡過封閉期，然后再把相關(guān)內(nèi)容發(fā)到自己的汽車--上，結(jié)果沒過幾天，他就發(fā)現(xiàn)自己被頂上了-上海同城-。

房車如何選擇手動擋自動擋

目前，在市場家用車保有量達(dá)2億多輛，小型房車，有3.3億人持有汽車，2015 年自駕出游人數(shù)為 23.4億人次，占年度出游人數(shù)的 58.5%。至2020年，預(yù)計自駕游這種自由自在的出行方式將，屆時自駕游人數(shù)將達(dá)到 58 億人次，約占國內(nèi)旅游人數(shù)的 70%以上。

而隨著民眾消費(fèi)能力的提高與對生活方式的不斷提高，的房車產(chǎn)業(yè)近年得到迅猛發(fā)展。根據(jù)國際機(jī)構(gòu)統(tǒng)計：美國 2015 房車保有約 1036 萬輛、歐洲約 700 萬輛、加拿大約 100 萬輛;而我國的房車才-起步，房車保有量僅5萬多輛，按照歐美房車家庭擁有率 10%，將會出現(xiàn)近3000萬輛房車的-市場。

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