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鄉(xiāng)村公路護欄防腐熱鍍鋅好還是噴塑好

 鄉(xiāng)村公路護欄的主要作用就是主要是為了防止失控車輛沖出道路，以保護車輛和乘客，減少安全-的損失。具有-的視線-功能，能與道路線形，協(xié)調(diào)美觀協(xié)調(diào)。護欄常用的表面進行處理生活方式有熱鍍鋅和噴塑兩種，那么對于這兩種防腐技術(shù)處理哪種好呢?下面我們詳細的對比一下：

首先要了解什么是熱鍍鋅和噴塑：

 熱鍍鋅：又稱熱鍍鋅和熱鍍鋅，是防止金屬腐蝕的有效方法。它是浸漬500℃左右熔化鋼鋅浴之后的生銹，鋼構(gòu)件附接至表面鋅層，從而起到防腐的目的。 公路進行波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝技術(shù)處理，交通護欄廠家，防腐防刮，鋅層厚，抗化作用時間長以及防腐防銹工作效果好。

 噴塑：用于表面處理的方法，是在粉末涂料的塑料部件。噴塑也就是因為我們現(xiàn)在常講的靜電粉末噴涂，它是可以利用這些靜電現(xiàn)象發(fā)生器使塑料材料粉末帶電，吸附在鐵板表面，然后學(xué)生經(jīng)過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬加工表面。 優(yōu)點：不需要薄料，對環(huán)境無污染，對人體無害;外觀優(yōu)良，附著力和機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐蝕性和耐磨性高;無底漆;施工簡單，對工人技術(shù)要求低;比涂裝工藝成本低。

 通常在選擇要求護欄農(nóng)村公路防撞低單獨鍍鋅或單獨熱噴涂能夠?qū)崿F(xiàn)更長的使用壽命。但如果是濕熱多雨或重工業(yè)企業(yè)較多的酸雨地帶，外界社會環(huán)境的影響會造成護欄達不到我們使用工作年限就生銹腐化，因此在進行表面防腐處理上可選擇防腐處理效果可以較好的熱鍍鋅加噴塑的雙重防腐管理方式。

淺談重慶公路橋梁防撞護欄施工技術(shù)要點

 隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展以及標準化施工的全位推進，對于高速公路橋梁工程防撞護欄的外觀線型要求越來越高，我們總結(jié)了以下幾方面四川橋梁防撞護欄的施工技術(shù)要點，以供大家相互學(xué)習，相互提高。

1、防撞護欄施工前對全橋進行測量放線，確定標高和線形，曲線段２m測設(shè)一點，直線段５m測設(shè)一點。

2、根據(jù)測量點對橋面鋪裝層進行調(diào)整，-橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計值，對厚度小于設(shè)計值的地段按豎曲線進行調(diào)整。

3、護欄鋼筋安裝定位采用模板式定位架（本項目微），在測量點上放置模板式定位架以準確定位護欄鋼筋頂面和平面位置并-鋼筋保護層參數(shù)。

4、鼎誠交通公司使用的四川橋梁防撞護欄采用1.5～2m為1節(jié)，現(xiàn)場拼裝4～６m為1節(jié)，減少拼縫，模板頂部內(nèi)-均設(shè)置圓角。

5、澆筑護欄混凝土前必須做首件，對混凝土性能指標、振搗工藝、成品尺寸、外觀線型等進行總結(jié)，-后續(xù)施工一次成型，滿足設(shè)計要求和檢驗標準。

6、防撞護欄采用先橋面標高帶施工、后防撞護欄施工的工序，標高帶寬度根據(jù)三輥軸長度確定。

7、防撞護欄混凝土澆筑完后為防止表面開裂，必須切假縫，假縫４～６m設(shè)置一道，-8～10mm；伸縮縫處真縫按施工圖設(shè)計寬度設(shè)置；非伸縮縫處真縫按梁板長度設(shè)置，鋁合金交通護欄廠家，縫寬不大于4mm。

8、防撞護欄養(yǎng)護采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，同時采用u型鋼筋卡對土工布進行固定。

通過上述工藝，施工過程中可以有效解決四川橋梁防撞護欄施工定位不準，線性不順等通病，有效提升防撞護欄外觀，使橋梁線性美觀。