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2022-9-28
廣東金協(xié)——車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu)
二手車(chē)評(píng)估時(shí),仔細(xì)認(rèn)真的檢查車(chē)況與試車(chē)才是重要,因?yàn)檐?chē)況好乃是實(shí)際,而不要一昧緊盯著里程表的數(shù)字來(lái)做判斷,因?yàn)椴⒎切旭偫锍虜?shù)多就表示車(chē)況差,而里程數(shù)少就是車(chē)況好,尤其當(dāng)你知道還有所謂「調(diào)表」這一回事,單位車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu),二手車(chē)的車(chē)況好與壞,提供車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu),都是必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)謹(jǐn)慎的檢測(cè)與實(shí)際試車(chē)才能得知。車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu)
廣東金協(xié)——車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu)
車(chē)身識(shí)別號(hào)碼
-每輛車(chē)的「」,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)必須檢查該識(shí)別號(hào)碼是否和車(chē)輛登記文件相同。不同車(chē)款的車(chē)身識(shí)別號(hào)碼位置都有所不同。日本車(chē)在車(chē)頭蓋下的左方,歐洲車(chē)則在玻璃窗位置的右下方。車(chē)身識(shí)別號(hào)碼是每一輛車(chē)-的號(hào)碼,不能更改。
所有車(chē)內(nèi)的電器用品
每項(xiàng)電器的維修少一千元,若有多項(xiàng)電器需要維修,維修價(jià)格可能高昂。必須檢查門(mén)、窗、尾門(mén)、車(chē)尾箱開(kāi)關(guān)有沒(méi)有問(wèn)題,能否緊貼關(guān)上,油壓有沒(méi)有問(wèn)題;電鏡及坐位的前后位置移動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題等等,這些均可自行檢查。
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預(yù)算維修部分費(fèi)用
一般二手車(chē)沒(méi)有任何大問(wèn)題的話(huà),更換零件費(fèi)用大約為一千五百元。若在初步驗(yàn)車(chē)后,買(mǎi)方滿(mǎn)意,并為二手車(chē)進(jìn)行零件更換,整個(gè)過(guò)程收費(fèi)大約為一千九百元 (不包括訂金)。買(mǎi)主可以用此項(xiàng)資料作為參考,衡量二手車(chē)價(jià)值。
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二手車(chē)價(jià)格不像新車(chē)有個(gè)明確的定價(jià),一輛汽車(chē)在不同的時(shí)期價(jià)值也是不一樣的。因此,對(duì)二手車(chē)的價(jià)格進(jìn)行評(píng)估便很有-。我國(guó)對(duì)二手車(chē)評(píng)估各個(gè)機(jī)構(gòu)以及-對(duì)二手車(chē)的評(píng)估方法不盡相同,下面統(tǒng)計(jì)幾種二手車(chē)評(píng)估常見(jiàn)方法,希望對(duì)大家買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)有一點(diǎn)小幫助。
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重置成本法
重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本(即完全更新重置成本。簡(jiǎn)稱(chēng)重置全價(jià)),減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法更新重置成本。是購(gòu)買(mǎi)一輛全新的與被評(píng)估車(chē)輛相同的車(chē)輛所支付的低金額,主要有復(fù)原重置成本和更新重置成本兩種形式。在進(jìn)行重置成本計(jì)算時(shí),應(yīng)選用更新重置成本。如果不存在更新重置成本,則再考慮用復(fù)原重置成本。
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基本計(jì)算公式:
(1)被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值
(2)被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值=重置成本×成新率
(3)更新重置成本=直接成本+間接成本
直接成本是指購(gòu)置全新的同種車(chē)型時(shí)直接可以構(gòu)成車(chē)輛成本的支出部分。它包括現(xiàn)行市場(chǎng)購(gòu)置價(jià)格,加上運(yùn)輸費(fèi)和辦理手續(xù)時(shí)所交納的各種稅費(fèi),如車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。
間接成本是指購(gòu)置車(chē)輛時(shí)所花費(fèi)的不能直接計(jì)入購(gòu)置成本中的那部分成本。如購(gòu)置車(chē)輛發(fā)生的管理費(fèi)、專(zhuān)項(xiàng)發(fā)生的利息、洗車(chē)費(fèi)、美容費(fèi)、停車(chē)管理費(fèi)等。在實(shí)際的評(píng)估作業(yè)中,第三方車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu),間接成本可忽略不計(jì)。
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據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年二手車(chē)交易市場(chǎng)累計(jì)交易二手車(chē)達(dá)到1758.51萬(wàn)輛,較2020年同比增長(zhǎng)22.62%;再次實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),從數(shù)據(jù)不難看出,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)潛力-,越來(lái)越多人的購(gòu)車(chē)觀念逐漸理性,選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多。但二手車(chē)、價(jià)格不透明導(dǎo)致誠(chéng)信缺失依然是阻礙二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要因素。
二手車(chē)估值作為二手車(chē)行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,其發(fā)展推動(dòng)了二手車(chē)業(yè)的透明化和規(guī)范化,越來(lái)越多的群眾開(kāi)始知道買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)之前先使用估值工具查詢(xún)車(chē)況、了解估價(jià),避免買(mǎi)到車(chē)、-等。
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有人或許會(huì)說(shuō),估價(jià)平臺(tái)的估價(jià)怎么會(huì)準(zhǔn),還是要給二手車(chē)商看過(guò)才知道一個(gè)的價(jià)格,或者這只是立場(chǎng)的不同以及對(duì)估價(jià)行業(yè)的誤解,二手車(chē)一車(chē)一況一價(jià),那有所謂價(jià)格,估價(jià)提供的主要是交易前的價(jià)格參考。讓你心中有底數(shù)。
以買(mǎi)二手車(chē)來(lái)說(shuō),相信天下沒(méi)有白吃的午餐天上不會(huì)自己-,你估了你想買(mǎi)的車(chē)以后,發(fā)現(xiàn)價(jià)格-,你敢買(mǎi)就不要事后說(shuō)-,超過(guò)估價(jià)行情的車(chē),不離十都是有貓膩,車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu),這邊就不展開(kāi)多說(shuō)。以賣(mài)車(chē)來(lái)說(shuō),知道行情后可以避免不-的讓價(jià),你也可以根據(jù)價(jià)格的調(diào)整,來(lái)處理你車(chē)輛的交易時(shí)程。
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目前來(lái)看,二手車(chē)的使用成本和保值率已經(jīng)開(kāi)始左右一部分的消費(fèi)者選購(gòu)第二臺(tái)新車(chē)的決策,未來(lái)也許會(huì)進(jìn)入到一個(gè)二手車(chē)驅(qū)動(dòng)新車(chē)消費(fèi)的時(shí)代,二手車(chē)估值平臺(tái),將會(huì)受市場(chǎng)-。打通交易數(shù)據(jù)與車(chē)輛信息壁壘形成趨向透明化的行業(yè)趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn),且通過(guò)這技術(shù)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)二手車(chē)交易市場(chǎng)的規(guī)范化。
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