當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時怎么辦?
溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方,其作用是維持壓縮機(jī)機(jī)頭排氣溫度在壓力露2點(diǎn)之上。如果溫控閥失靈,則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,37kw空壓機(jī)價格,從而油溫?zé)o法下降,造成高溫。
油冷卻器異常
油冷卻器的異常大多是堵塞或者結(jié)垢,使得其冷卻、換熱效果下降,導(dǎo)致油溫?zé)o法降下來。
空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?
機(jī)油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的,進(jìn)入的機(jī)油由于沒有-的散熱而導(dǎo)致機(jī)油溫度過高,進(jìn)入后油的粘度大幅下降,軸承的熱量不能被帶走。
正常的散熱檢查工作是必須要做的,螺桿式空壓機(jī)如果散熱出問題還是比較容易檢查出來的,大部分都集中在機(jī)油上面,油分芯的更換也要及時。
空壓機(jī)防護(hù)與保養(yǎng):
做好機(jī)房室內(nèi)溫度的防寒措施:溫度下降,空壓機(jī)潤滑油的粘性會上升,會對空壓機(jī)停機(jī)一段時間后再重新啟動帶來很大的影響,也會影響機(jī)器的壽命。機(jī)器停機(jī)后的早晨開機(jī)時,務(wù)必先電動機(jī)器2~3次,讓機(jī)器內(nèi)部油品先流動起來,然后再開機(jī),以防直接啟動造成主機(jī)短暫缺油損壞主機(jī)或是主機(jī)直接卡死。
停機(jī)后放空所有氣體、排污等:冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,原因是冬季機(jī)組工作時,溫度比較高,停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻會有大量冷凝水產(chǎn)生,存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,柴油機(jī)空壓機(jī),氣包漲裂等-。
處理空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法:
一、環(huán)境溫度:空壓機(jī)在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為-,低于這個值也-,因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。
解決方案:-空壓機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),滁州空壓機(jī),如增加排風(fēng)扇,大型空壓機(jī)廠,導(dǎo)風(fēng)管,將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降,從而降低空壓機(jī)排氣溫度。
二、油路系統(tǒng):作為空壓機(jī)潤滑系統(tǒng),潤滑壓縮機(jī)頭,降低運(yùn)動件磨損,降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高,降低油溫隨之也會降低排氣溫度。
解決方案:檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處,降低機(jī)油流速,潤滑系數(shù)。如機(jī)油過濾器,熱轉(zhuǎn)換器(散熱器),溫度控制閥(節(jié)溫閥)等,檢查潤滑機(jī)油是否過少,泄露等,修理、更換泄露潤滑油的零件、管路,添加適量潤滑油。如潤滑機(jī)油過臟,雜質(zhì)(積碳,膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機(jī)油,清洗整個油路系統(tǒng),更換機(jī)油過濾器,校正溫度控制閥。
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