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米卡爾持續(xù)大功率寬幅面拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)高頻牽引自動(dòng)機(jī)場(chǎng)割草機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配備重型齒輪箱和割刀更適合持續(xù)作業(yè)。
加重機(jī)身能輕松應(yīng)對(duì)草地灌木植被。
的擋草設(shè)計(jì)能充分吸收樹枝、石塊對(duì)機(jī)身的沖擊和摩擦,使得機(jī)身更-。
彈性浮動(dòng)鏈接系統(tǒng),在起伏地貌環(huán)境中能-機(jī)身始終與地面的的距離和角度。
高速合金片不但-、而且切口整齊、效果更美觀。
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在傳統(tǒng)的系統(tǒng)中,噴油管中的燃油量是相當(dāng)小的。一旦開始噴射,管路中就會(huì)出現(xiàn)一些壓力下降,從而降低噴射行程的有效性。在共軌系統(tǒng)中,蓄能器中的加壓燃料體積相對(duì)于正在噴射的燃料體積而言,可以消除這種壓力下降。
電子控制的共軌系統(tǒng)監(jiān)測(cè)許多發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料的變量,計(jì)算機(jī)根據(jù)這些信息優(yōu)化噴射過程。噴射速度被仔細(xì)調(diào)節(jié),以創(chuàng)造一個(gè)可控的動(dòng)力沖程(這消除了柴油機(jī)在怠速時(shí)特有的咔噠聲)。每個(gè)動(dòng)力沖程可能有多達(dá)五個(gè)噴射脈沖。其凈結(jié)果是在廣泛的操作條件下提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,機(jī)械割草機(jī),降低了廢氣污染,減少了噪音和振動(dòng),并延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。缺點(diǎn)是對(duì)高度復(fù)雜的電子裝置的依賴。
米卡爾致力于農(nóng)木林產(chǎn)業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的綜合解決方案。通過提升生產(chǎn)效率,讓變得更美好。源自德國(guó)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)將實(shí)用機(jī)械不斷趨近理想狀態(tài)。近十年,持續(xù)投資適合本土相關(guān)領(lǐng)域特種設(shè)備的升級(jí)、制造、流通、服務(wù),割草機(jī),助力客戶成功,以期與中-騰飛。
機(jī)場(chǎng)、牧場(chǎng)、果園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、再生場(chǎng)地等草地面積大的作業(yè)環(huán)境對(duì)割草機(jī)提出了新的挑戰(zhàn)。米卡爾半人馬系列割草機(jī)由拖拉機(jī)牽引并輸出液壓動(dòng)力,通過液壓缸、變速箱驅(qū)動(dòng)多組割刀實(shí)現(xiàn)持續(xù)、大幅面、高速割草,每小時(shí)大割草面積約550畝,是小型割草機(jī)效率的100倍。旋轉(zhuǎn)割草機(jī)主要用于灌木、雜草、棉花桿、玉米桿和豆桿等直徑40mm內(nèi)的植物的切割粉碎,由中心架和兩個(gè)可折疊機(jī)翼組成,切割寬度2.2-20米。
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噴油器噴射模式
燃油噴射模式是由噴油器噴嘴的開口大小和形狀決定的,有兩種基本樣式。
? 孔型噴嘴迫使燃料通過一個(gè)或多個(gè)微小的孔口。改變孔的大小可使燃料在或更小的程度上霧化(分解)。改變孔的數(shù)量和角度可以將燃料投射到燃燒室的不同部位。
? 銷軸(針)噴嘴從一個(gè)中心孔沿著銷軸(針)的兩側(cè)噴射出錐形的燃料。這種類型不能將燃料霧化到與孔型噴嘴相同的程度。改變銷軸側(cè)面的角度可使燃料的錐體變大或變小。
圖2-7.
噴油器噴嘴的類型。
還有各種混合噴油器,它由一個(gè)帶輔助孔的針狀噴嘴組成。
與孔式噴嘴相比,針狀噴嘴有一個(gè)主要的優(yōu)勢(shì)--燃料從針狀噴嘴的兩側(cè)擦洗下來的動(dòng)作有助于保持清潔,而孔式噴嘴的微小孔口甚至可以被小的碎片堵塞。
創(chuàng)造湍流的技術(shù)
為了使噴射的燃料顆粒與氣缸中的氧氣混合,制造商將活塞和燃燒室設(shè)計(jì)成能使氣缸中的空氣產(chǎn)生高度湍流的方式。幾乎所有的現(xiàn)代柴油機(jī)都使用以下設(shè)計(jì)之一。
直接燃燒室
直接燃燒室或開放式燃燒室實(shí)際上不過是當(dāng)活塞處于其沖程頂端時(shí)在氣缸頂部留下的空間。這個(gè)空間也可能是活塞冠或汽缸蓋的中空部分。這是簡(jiǎn)單的一種燃燒室,有很多優(yōu)點(diǎn)。
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米卡爾割草機(jī)的高強(qiáng)分配器:由的流體公司開發(fā)的同步閥閥芯,讓液壓系統(tǒng)運(yùn)行更為流暢、穩(wěn)定,可實(shí)調(diào)速并完成兩翼同步折疊,后輪同步升降等指令。
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基本的調(diào)速器由兩個(gè)鋼質(zhì)砝碼組成,被稱為飛輪,連接在兩個(gè)鉸鏈?zhǔn)綇椈杀鄣膬啥。調(diào)速器的傳動(dòng)軸由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械地驅(qū)動(dòng),當(dāng)它旋轉(zhuǎn)時(shí),飛輪也隨之旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下向外推送。一個(gè)彈簧抵消了這種離心力。
我們假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),割草機(jī)新型,調(diào)速器在旋轉(zhuǎn),飛輪與調(diào)速器彈簧在某一位置處于平衡狀態(tài)。如果負(fù)載減少,發(fā)動(dòng)機(jī)速度加快,調(diào)速器將旋轉(zhuǎn)得更快,在離心力的增加下,飛輪將移出。當(dāng)飛輪向外移動(dòng)時(shí),其臂部會(huì)向上推壓控制套筒,從而壓縮調(diào)速器彈簧,歐割草機(jī),直到有足夠的平衡壓力來恢復(fù)平衡。
控制套筒通過一系列桿子與噴油泵的燃料控制桿相連,當(dāng)套筒在調(diào)速器的傳動(dòng)軸上移動(dòng)時(shí),它減少了噴油泵的輸送速度。燃油的減少使發(fā)動(dòng)機(jī)減速到它初設(shè)定的速度。
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