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對于燒結(jié)機多點漏風(fēng)問題,爐篦條,其實困擾著很大一部分廠家。這種漏風(fēng)問題影響著燒結(jié)機的使用壽命以及生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益等等。那么慶云精密鑄造有限公司之前介紹了關(guān)于燒結(jié)機的漏風(fēng)點,今天我們將要針對這些漏風(fēng)點進行逐一解決,提供詳細解決方法。
1.臺車邊緣效應(yīng)
解決辦法:在臺車邊部加死篦條,加完死篦條后,到機尾看,便不垂直燒結(jié)速度與中間部分垂直燒結(jié)速度基本相同時,加死篦條的數(shù)量就是合適的。
2.臺車欄板
解決辦法:在上欄板刨個槽,在上下欄板間加個鋼板條。臺車欄板變形產(chǎn)生的縫隙,被鋼板條堵住,消除了臺車欄板變形產(chǎn)生的漏風(fēng)。
3.蓖條銷孔
解決辦法:蓖條銷子桿與蓖條銷子孔相配合,堵住銷子孔漏風(fēng);為便于拆裝,蓖條銷子桿由圓柱部分和圓錐部分組成。
4.臺車端頭磨損
解決辦法:(1)在機尾彎道上,加彈性壓軌,消除燒結(jié)機臺車在回車軌道上起拱,消除臺車端頭不均勻磨損。
(2)在臺車端頭加可更換的墊片,臺車端頭有磨損,燒結(jié)機爐篦條,可更換墊片或補修墊片。
5.機頭機尾
解決辦法:(1)密封蓋板由多個細板條拼接而成,定制高鉻爐篦條,解決密封蓋板與變形的臺車底梁貼合嚴密問題。
(2)相鄰密封板條相互鑲嵌接觸,密封蓋板上下活動時。相鄰板條同時上下活動,板條與板條間只有轉(zhuǎn)動,沒有上下錯動,消除了密封蓋板被卡死上下活動不靈活的現(xiàn)象。
6.風(fēng)箱法蘭
解決辦法:(1)風(fēng)箱彎管補償器的補償元件是采用橡膠膜替代金屬波紋管,該補償器可以吸收風(fēng)箱變形產(chǎn)生的三維移動。
(2)為防止橡膠過熱,在橡膠膜與內(nèi)管間加隔熱層
(3)為防止橡膠膜被抽裂,橡膠膜內(nèi)側(cè)加骨架支撐
(4)為防止內(nèi)管磨損,在管內(nèi)加耐磨襯板。
7.雙層卸灰閥
解決辦法:(1)兩道唇形密封安裝在雙層卸灰閥閥口法蘭下面,放灰時磨不到密封橡膠,當(dāng)閥柄關(guān)閉時,在負壓作用下兩道唇形密封貼合得很緊,不會漏風(fēng)。
(2)在上層閥蓋上設(shè)有撥灰桿,當(dāng)灰塵在灰倉里板結(jié)時,撥灰桿動一下已經(jīng)板結(jié)的灰塵,會很順利放出。
篦條的一般工作環(huán)境
1.溫度變化大:燒結(jié)時,燒結(jié)礦的溫度-1100℃燒,篦條溫度一般為800-1000℃;卸料后在空氣中溫度快速降為100-300℃。
2.氣體腐蝕:氣氛中co、co2、so2和水蒸氣等的氧化、腐蝕
3.高溫承重:高溫?zé)Y(jié)中承受燒結(jié)礦重力作用。
3.燒結(jié)礦的撞擊和摩擦磨損:裝料、卸料過程中燒結(jié)礦料的撞擊和摩擦磨損。
4.高溫高速粉-氣兩相流的沖刷。
方便安裝的燒結(jié)機臺車爐篦條
方便安裝的燒結(jié)機臺車爐篦條包括篦條主體、支撐管、彈簧和螺栓。篦條主體底部設(shè)置支撐管,支撐管內(nèi)設(shè)置彈簧,彈簧兩端分別設(shè)置支腿,合肥爐篦條,與彈簧接觸配合,支撐管底部設(shè)置滑槽,與螺栓滑動配合,支腿上設(shè)置固定孔,固定孔與螺栓鎖定配合。
方便安裝的燒結(jié)機臺車爐篦條將篦條分為上下兩個部分,上-分尺寸及形狀固定,與傳統(tǒng)篦條一樣。中間留一長方形槽,以利于取放方便。下-分則采用支腿可伸縮的結(jié)構(gòu),兩個支腿分別安裝在一耐高溫彈簧的兩端,然后安裝在一個開設(shè)有滑槽的支撐管內(nèi),滑槽作為螺栓的滑動軌跡;鄣膬啥朔忾],使支腿彈出后的下-度與傳統(tǒng)篦條下-度相當(dāng),主要起固定篦條的作用。該篦條可實現(xiàn)支腿的收縮與自動彈出。
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