鋁合金砂型鑄造-包氏鑄造-鋁合金砂型鑄造

浙江包氏鑄造有限公司從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨的機(jī)加工車間。

空氣污染問題是面對的共同話題，由于各種不可i再生能源的使用，讓自然界本身的自我凈化能力已經(jīng)不-應(yīng)對人類產(chǎn)生的污染物了。其中大量增加的汽車數(shù)量為環(huán)境污染貢獻(xiàn)了很大的力量，為此，汽車輕量化技術(shù)自從出現(xiàn)以來就-關(guān)注。

研究表明，汽車整備.每減少100 kg，百公里油耗可降低0.3~0.6 l。此外，汽車輕量化還可以提高汽車動力性，節(jié)省材料，降低成本。有人預(yù)計，到2010年汽車整備平均將減輕17%，即250 kg;轎車整備將從目前的平均1300 kg左右降至1000 kg。

發(fā)動機(jī)的輕量化，除了上述目的以外，還涉及到整車的分布(汽車行駛動力學(xué))。將汽i油機(jī)改換成柴油機(jī)時，往往會使發(fā)動機(jī)變重(堅固的結(jié)構(gòu)、渦輪增壓器、增壓空氣冷卻器、噴油裝置等)，導(dǎo)致前橋軸荷增加，使得整車的均衡性受到了破壞。所以，轎車發(fā)動機(jī)的輕量北已經(jīng)成為整車開發(fā)中一個不可忽視的問題。

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浙江包氏鑄造有限公司介紹:鑄造類耐磨材料的現(xiàn)狀和展望.

高錳鋼系列材質(zhì)在八十年代前的一百余年中始終占據(jù)耐磨材料的--，優(yōu)點：韌性好，在強(qiáng)沖擊條件下產(chǎn)生加工硬化；缺點：易塑性變形，不耐磨。已從非強(qiáng)沖擊條件下應(yīng)用的易損件（磨機(jī)襯板類）中退出，但是在強(qiáng)沖擊負(fù)荷下應(yīng)用的易損件中，仍保持的優(yōu)勢。