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1、工作
比如在smt行業(yè)應(yīng)用agv實(shí)現(xiàn)上下料及來(lái)回運(yùn)輸工作，實(shí)行-機(jī)換料，無(wú)人運(yùn)輸車報(bào)價(jià)，縮短人工換料時(shí)間，提前做好物料準(zhǔn)備，避免原始換料所產(chǎn)生的各種因素，保障了流水線的流暢性。agv小車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電功能，從而達(dá)到24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，-提高了工作效率。
2、成本費(fèi)用較低
隨著人口紅利的消失，人工成本的不斷上漲已成為事實(shí)，近幾年agv獲得了廣泛的應(yīng)用，隨著國(guó)內(nèi)agv技術(shù)的發(fā)展與成熟，agv的越來(lái)越高，無(wú)人運(yùn)輸車，少人化、無(wú)人化的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)勢(shì)日益明顯。
較好的柔性和系統(tǒng)拓展性
agv中央管理系統(tǒng)大限度的更改agv小車行駛路線，分配小車任務(wù)后對(duì)agv運(yùn)行路線進(jìn)行交通管制，具有較好的靈活性。同時(shí)，agv系統(tǒng)已成為工藝流程中的一部分，作為眾多工藝連接的紐帶，因此，具有較高的擴(kuò)展性。
為-agv在運(yùn)行過(guò)程中自身、現(xiàn)場(chǎng)人員及各類設(shè)備的，agv采取多級(jí)硬件、軟件的措施。
agv之所以能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛，導(dǎo)航和導(dǎo)引對(duì)其起到了-的作用，隨著技術(shù)的發(fā)展，目前能夠用于agv的導(dǎo)航/導(dǎo)引技術(shù)主要有以下幾種：
激光導(dǎo)航（laser navigation）
激光導(dǎo)引是在agv行駛路徑的周圍安裝位置準(zhǔn)確的激光反射板，agv通過(guò)激光掃描器發(fā)射激光束，同時(shí)由反射板反射的激光束，來(lái)確定其當(dāng)前的位置和航向，并通過(guò)連續(xù)的三角幾何運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn)agv的導(dǎo)引。
此項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，agv定位準(zhǔn)確；地面無(wú)需其他定位設(shè)施；行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，它是目前國(guó)外許多agv生產(chǎn)廠家優(yōu)先采用的-導(dǎo)引方式；缺點(diǎn)是制造成本高，無(wú)人運(yùn)輸車價(jià)格，對(duì)環(huán)境要求較相對(duì)苛刻（外界光線，地面要求，能見(jiàn)度要求等），不適合室外（尤其是易受雨、雪、霧的影響）。
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